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《自行车的物理知识》结题报告 指导老师：周建军 组长：李博 组员：李嘉瑞、张渴新、罗振涛、王旭、杨玉峰、武晓桐 高二理班 研究时间：2012.10————2013.07 研究涉及学科：物理 研究背景 由每个小组成员提出一个课题，经过筛选和投票表决，决定了本小组的研究性学习课题为《自行车的物理知识》。通过研究本课题可以了解自行车的发明与发展，并对自行车使用和维修方面多加了解。 课题背景： 自行车是人类发明的最成功的一种人力机械之一，是由许多简单机械组成的复杂机械。清朝康熙年间，黄履庄潜心研制了自行车。《清朝野史大观》记载：“黄履庄所制双轮小车一辆，长三尺余，可坐一人，不须推挽，能自行。行时，以手挽轴旁曲拐，则复行如初，随住随挽日足行八十里。”由此可见，他制造的自行车，前后各有一个轮子，骑车人手摇轴旁曲拐，车就能前进，这是史料最早记载的自行车。黄履庄以后大约100年，法国人西夫拉克1790年才制成了木制自行车。 研究方法： 网上查询 在搜集资料以前，我们认真进行选题，确定所研究的选题。根据所选课题，我们有目的地在网上搜索资料，寻找与研究有关的信息，将它们保存下来，同时在实践中不断提高搜索技巧。 2．实地考察： 去本市的自行车大卖场向销售人员了解自行车的销售情况和使用的注意事项，到路边修理自行车的摊位学习自行车的常见故障和修理方法。 查阅图书资料 我们在社区图书馆、市图书馆和学校图书馆查阅有关自行车使用和维修的资料，进一步丰富我们的主题内容。 研究分工： 开题报告设计：李博 查找资料：罗振涛、王旭 实地考察：张渴新、李嘉瑞 总体汇报：武晓彤 研究过程及成果： 1、 查找相关资料： 系统结构 自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统： （1）导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。 （2）驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。 （3）制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶,确保行车安全。 此外，为了安全和美观，以及从实用出发，还装配了车灯，支架，车铃等部件。2、问卷调查 针对我们研究的课题，我们小组成员又聚在一起进行了问卷调查表的设计，经过组内讨论，筛选，最终确定了具有代表性的八个问题。我们小组的成员又利用双修日以及假期的时间，深入有工作的人群，进行这几个问题的调查，之后统一上交调查表，经过一系列数据的统计，分析，得出了有价值的结论。 组员心得 1．组成——张渴新 车把前叉合件自行车前叉轮圈车条前轴自行车变速系统车架鞍座车闸轮胎前拨链器 飞轮后拨链器链条后轴曲柄链轮中轴脚蹬 车体部分： 包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体。传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等自行车，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。 （2）行动部分：即前后车轮、包括前后轴部件、辐条、轮辋（车圈）、轮胎等。 （3）安全装置：包括制动器（车闸）、车灯、车铃、反射装置等。 根据需要，还可增加一些附件，如支架、衣架、保险叉、挡泥板、气筒等。另外，装有变速机构的运动车、竞赛车、山地车等还装有变速控制器和前后拨链器等。 （4）手脚双动力自行车的组成：在传统自学车的车架上增加了一个合金制成的盒子，盒子内包含着各种传动零件，通过力的相互作用，从而实现了手脚双动力，简单的推拉车把动作，从而实现用车把就能让车子前进，不仅省力，还能健身。 2．部件——李嘉瑞 （1）车架部件是构成自行车的基本结构体，也是自行车的骨架和主体，其他部件也都是直接或间接安装在车架上的。车架部件的结构形式有很多，但总体可以分为两大类：即男式车架和女式车架。 由于自行车是依靠人体自身的驱动力和骑车技能而行驶的，车架便成为承受自行车在行驶中所产生的冲击载荷以及能否舒适、安全地运载人体的重要结构体，车架部件制造精度的优劣，将直接影响乘骑的安全、平稳、和轻快。一般辐条是等径的，为了减轻重力，也有制成两端大、中间小的变径辐条，还有为了减少空气阻力将辐条制成扁流线型。 （2）外胎：分软边胎和硬边胎两种。软边胎断面较宽，能全