62号超大号码长枕埋入式高速无砟道岔施工技术.docVIP

62号超大号码长枕埋入式高速无砟道岔施工技术 　　摘 要：《62号超大号码长枕埋入式高速无砟道岔施工技术》针对哈大铁路客运专线长春西站2组62号超大号码长枕埋入式高速无砟道岔施工方法而总结编制，集新技术、新工艺、新材料、新设备于一体，在国内外尚属首次。 由于该道岔具有轨件长、直侧向行车速度高的技术特点和年轨温差、日轨温差大的环境特点，铺设精度要求高，铺设技术难度大，施工过程中没有任何经验可以参考和借鉴。我公司通过成立科技攻关领导小组，调集多名技术骨干，开展自主研发和现场实践操作，攻克了道岔长大构件吊装质量难关、道岔构件因温差伸缩影响岔枕间距变化难关、道岔精调直曲股线型控制难关、长大道岔大方量混凝土浇注难关等，充分保证了该高速无砟道岔高质量高标准高效率铺设任务的完成，为今后同类道岔的施工积累了宝贵的经验。该施工技术在国内国际居于领先水平。 　　关键词：超大；高速无砟道岔；施工技术 　　中图分类号：U415 文献标识码：A 文章编号：1006-8937（2014）14-0014-02 　　1 技术特点 　　①首先该工法在提高工程质量、加快施工进度、降低工程成本、安全环保控制等方面都取得了很好的成绩。 　　②其次该工法虽然工序多而复杂，但是将工序内部工作细化，分工明确，形成流水作业，施工人员经过培训合格，就可以上岗操作。 　　③该工法具有机具设备更科学，施工精度更高，成本