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HT-DPS专业问题.doc-华岩软件.doc
上海华岩软件有限公司
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上海华岩软件有限公司
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公路工程试验检测数据处理系统HT-DPS
专业问题
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc233553235 一、承载比(CBR)试验工作方程y=ax+b中的a,b系数如何计算? PAGEREF _Toc233553235 \h 1
HYPERLINK \l _Toc233553236 1、检定结果为一组“力值/百分表读数”数据时 PAGEREF _Toc233553236 \h 1
HYPERLINK \l _Toc233553237 2、检定结果为一个测力环校正系数 PAGEREF _Toc233553237 \h 2
HYPERLINK \l _Toc233553238 二、钢筋标号中缺少特殊符号的处理办法 PAGEREF _Toc233553238 \h 2
HYPERLINK \l _Toc233553239 三、有些模块评定中变异系数为什么数值很大? PAGEREF _Toc233553239 \h 7
一、承载比(CBR)试验工作方程y=ax+b中的a,b系数如何计算?
近段时间,我公司收到一些关于承载比试验的咨询电话,询问如何根据测力计百分表的检定结果计算测力计工作方程y=ax+b中的a,b系数。对于测力环的检定结果一般有两种结果:
1、检定结果为一组“力值/百分表读数”数据时
方法一、可在我们软件中左侧“试验项目”中的“其他”类试验中的,“回归直线标定试验”中得出CBR试验所需的系数a,b。如:检定结果:
力值(KN)
百分表读数(mm)
0
1.000
5
1.243
10
1.495
20
1.999
30
2.519
40
3.041
50
3.537
60
4.035
?
可在试验界面中输入数据如下图:
?
可以得到回归直线方程为:Y=19.6614X-19.4971,因为按规程规定,试验中的单位应该为N和0.01mm,则转换方程为:Y=196.641X-19497.1。则在a一格里输入数据:196.641;b一格里输入数据:-19497.1。
方法二、直接采用EXCEL函数计算 SLOPE 和 INTERCEPT,具体函数使用请看下图
以上方法需对EXCEL有一定基础人员使用,如用户不会计算可联系我们帮助计算。
2、检定结果为一个测力环校正系数
那么就输入到我们软件中的a一格,b一格可以不输入或者输入0都可以。这时候需要注意单位:因为我们软件默认的标定单位为N和0.01mm。如果标定时所采用的单位不同,需要进行对单位转换后再输入。转换情况举例如下表:
?
软件默认单位
标定时采用单位
对a值的处理
N/0.01mm
N和0.01mm
不变
KN和0.01mm
×1000
N和mm
×100
KN和mm
×10
?
二、软件中如何特殊符号?
安装字体库后,软件中“样品名称”、“样品描述”、“环境条件”,输入框位置点击右键,弹出的快捷菜单中将出现“插入特殊符号”。选择需要的符号插入输入框。未安装字体库用户可按《公路工程试验检测数据处理系统HT-DPS安装说明》安装字体库。
如用户还需插入字库以外的特殊符号,可按下面操作自己添加需要的特殊符号(下面以II级钢筋符号为例说明)。
进入造字程序
第一次进入时,格子里都是空的,选择第一个
第一次进入时,格子里都是空的,选择第一个
选择第一个空格,按“确定”
画符号
技巧:可以先画一个中心十字架用来定位,然后再把多余的部分擦掉以[32,32]为中心画多个同心圆,就能形成一个粗的圆圈。整体为64×
技巧:可以先画一个中心十字架用来定位,然后再把多余的部分擦掉
以[32,32]为中心画多个同心圆,就能形成一个粗的圆圈。
整体为64×64
上下各空至少3格,
左右各空13格
画下一个符号
画符号
依次画好所有的符号
安装“区位输入法”
打开系统安装所在的目录,一般缺省安装为:“C:\ Program Files\上海华岩软件有限公司\公路工程试验检测数据处理系统\”,查找文件“SYSDefault.ini”,双击打开,找到下图位置
把光标停留在上图灰底的那行最后
打开输入法,选择“中文(简体)-内码”
依次输入“1001”、“1002”、“1003”、“1004”、“1005”、“1006”
输入后关闭保存该文件。OK!
最后运行系统的效果
最后,假如不需要“中文(简体)-内码”,可以在设置中删除掉.
三、有些模块评定中变异系数为什么数值很大?
解答:
根据规程 JTGE60-2008 附录B 检测路段数据整理办法 第2.2款,变异系数、标准差、平均值计算公式如下:
变异系数=标准差/平均值 *100
标准差、平均值 计算公
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