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关于汽车企业财务管理和内部控制探讨
关于汽车企业财务管理和内部控制探讨
【摘要】
长期以来,汽车行业作为制造业中高利润,一般不太关注成本管理,但近几年来,随着经济的持续高涨,汽车行业呈现迅猛发展势头,国际知名品牌汽车大量涌入国内市场,导致市场竞争加剧。本文主要从汽车企业财务成本管理现状、分析汽车企业财务成本管理存在问题、加强汽车企业内部控制的提出了相应的建议。
【关键词】
汽车企业 财务管理 内部控制
企业生存动因和目的在于盈利,增加利润有两个方面,一是增加收入,二是降低成本,在产品成熟,由于市场竞争激烈,各企业都需要扩大市场份额,做到薄利多销,提高售价很难做到,除非技术顶级,能达到垄断市场地位,否则很难做到,那么大多企业将控制成本,节能降耗,全员参与做为首选。汽车行业有着资本投入大,投资回收期长的特点,产品的零部件多,供应商多,对上游企业质量管控难,加上汽车市场需求紧缩、高度竞争、顾客日益挑剔,需要大幅度降低经营成本、改善质量和服务,加强内部控制措施,以此改善企业财务成本管理,确保和促进产品市场竞争力的提高。
一、企业在财务成本管理方面存在的问题
财务成本管理主要是指企业生产经营过程中采取的费用、成本管理策略和措施,通过一系列的方法实现管理过程的科学性,主要包括计划、决策、预测、控制、核算、考核、分析等,其目标是企业价值最大化。
(一)企业财务管理观念淡薄
一直以来,汽车企业由于受计划经济体制影响,按照老国企的管理模式,只考虑产出,不考虑投入,没有考虑所获得利润和投入资本直接关系,企业通过不断追加投资以获取持续盈利,和企业在资本一定情况下通过提高资本利用率以达到持续盈利目的是不同的。管理者财务管理观念淡薄,只抓生产和销售,没有给予经营效益足够重视,其脑海中只有利润最大化的概念,在一定程度上限制了企业财务管理职能的发挥。一方面是对现金管理不经济,造成资金闲置或者不足。管理者只是一味地认为现金越多越好,形成现金闲置,未参加生产经营性周转,或进行资本性投资,造成不必要的浪费;或者对资金的使用缺少计划,过量购置不动产,无法应付生产经营急需的资金。二是存货控制薄弱,库存积压过量,造成资金呆滞。
(二)缺乏内部控制风险管理机制
从目前情况看,汽车企业的财务管理工作内容主要包括;对企业每月的财务状况进行分析,如毛利、边利、制造费用、管理费用、财务费用的分析,做出相应的财务计划、决策。由于国内市场CPI持续攀升,通货膨胀压力加大,原材料市场价格持续上涨,汽车市场的竞争愈演愈烈,市场上存在巨大的经营风险。然而,就目前汽车企业财务管理的内容而言,其范围过于狭窄,只对传统报表分析,缺少对财务管理风险的预测、分析、并对分析结果制定出可靠的应对措施,一旦外部市场有波动,企业的应急机制不完善,企业将遭受沉重的打击。
(三)财务缺乏信息化协同效应
在现代企业管理体系中,IT的支持作用是毋庸质疑的,尤其是汽车企业,产品及零部件品种繁多,客户及供应商之间款项来往频繁,管理的难度加大,一部分大型汽车厂相继引进ERP会计信息系统,相比传统的会计,ERP具有更高的集成性,具有计划的一贯性、管理系统性、数据共享性、动态应变性、模拟预见性、物流与资金流统一性等特征。财务部门人员电算化水平尚未达到一定水平,只将软件当做代替手工记账的工具,没有将ERP的快速处理信息、分析信息、预测信息的实时控制功能发挥出来。
二、企业加强内部控制的措施
加强和规范企业内部控制,对提高企业经营管理水平和风险防范能力、促进企业可持续发展、维护社会主义市场经济秩序和社会公众利益具有重大的意义。将管理要求转换为企业的生产力和源动力是做好企业内控建设的根本,也是企业内控文化的关键。
(一)对企业的风险进行准确预测
汽车企业应加大对企业财务风险预测,根据市场变化建立财务分析预测、梳理风险。财务管理人员在关注变幻莫测的市场时,对自身的经营优势和劣势有一个客观的判断,根据自身的规划来面对机会和挑战,企业必须制定与生产、销售、财务等业务相关的目标,设立可辨认、分析和管理相关的风险机制,以了解企业所面临的来自内部和外部的各种不同风险。企业根据分析结果,确定企业风险承受度,制定相应的风险应对措施,帮助企业规避风险或将风险带来的损失降到最小。
(二)推进企业全面预算管理
现代企业不断发展壮大,大多数企业逐渐重视全面预算管理,财务部门作为全面预算管理的统筹部门,将企业计划、协调、控制、激励、评价生产功能统一起来,把经营计划、预算管理与绩效考核有机结合,推行各成本中心自我约束、自我控制的机制,根据业务性质、组织结构、资源整合构建成本中心,分级核算,指标分解到各成本中心责任人,形成事前有预算,事中有控制,事后有监督的考核预算管理格局。通过预算评价体系,完成预算的执行情况,设
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