广深沿江高速公路东莞段A2合同段寮前山大桥墩身盖梁-开轩设计.PDF

广深沿江高速公路东莞段A2 合同段 B8标（K42＋753～K47＋190.85） 寮前山大桥墩身、盖梁施工组织设计 湖南路桥建设集团公司 广深沿江高速A2 合同段B8 标威远施工处 二〇〇九年十月 广深沿江高速公路东莞段A2 合同段 B8 标（K42＋753～K47＋190.85） 寮前山大桥墩身、盖梁施工组织设计 第一节、工程概况 第二节、施工方案 第三节、施工进度计划及工期保障 编制: 谌健 第四节、资源配备 第五节、施工管理机构 第六节、质量管理与质量控制措施 第七节、安全生产管理办法 第八节、文明施工与环境保护措施 审核: 审批: 湖南路桥建设集团公司 广深沿江高速公路A2 标项目部威远施工处 2009 年10 月 开轩设计 QQ 第一节 工程概况 1、工程基本情况 广深沿江高速公路A2合同段B8标段寮前山大桥位于广深沿江高速东莞段B8标段内， 里程桩号为K42 ＋801.0 ～K42 ＋907.0，长：左幅106m；右幅81m，孔跨布臵形式为：左 幅（4 ×25 ）m；右幅（3 ×25 ）预应力砼简支箱梁，下部采用柱式桥墩，桩基础为钻孔 嵌岩桩。 本分项施工组织设计为寮前山大桥K42 ＋801.0 ～K42 ＋907.0范围内所有的桥梁墩 身、盖梁工程，共有柱式墩柱13个，盖梁5个。 2、工程数量表 寮前山大桥三柱墩 （两柱墩）、盖梁工程数量表 材料名称 三柱墩（两柱墩） 盖梁 3 砼(C30) （m ） 227.6 3 砼(C40) （m ） 308.2 R235 钢筋（t） 3.509 0.384 HRB335 钢筋（t） 19.997 40.888 3、地形地貌条件 本桥位于虎门镇南面村东北面，为剥蚀性低丘陵地貌，地形起伏较大，为两端高中 间低，最大绝对标高为50m，最低为20m，最大相对高差约为30m，山体自然坡脚约为25 ～ 30°，植被茂盛。地表大部分地段出露强风化基岩。 4、气象条件 本地区位于南亚热带海洋气候，春秋风和日丽，夏炎东暖，有时酷热，偶有严寒； 夏长冬短，雨季颇长，降水丰沛，日照充足，干旱不明显。据历年统计资料，测区平均 气温22.4℃，极端最高气温38.7℃，极端最低气温－0.5℃。年平均降水量1775mm，以 4 ～9 月降雨量最多，暴雨集中在 7 ～9 月，特大暴雨量200mm，24 小时最大降雨量达 341.8mm，11 月至翌年2 月为旱季，降雨量稀少。区内以季风为主，冬天多北风，风力 2 ～4 级，风力风向稳定。11 月份至翌年1 月份，多有寒潮伴有冷空气大风，每年7 ～9 月份有2 ～3 次的台风和热带风暴，最大平均风速26m/s，最大瞬时风速35/s （相当于 1 开轩设计 QQ 最大风力 12 级以上），并伴有暴雨狂潮，造成江河暴涨，洪涝成灾，具有较大的灾害 性。 5、施工难