机车制动系统流量计数值仿真与试验分析-铁道科学与工程学报.PDFVIP

第 １４卷　第 １期 铁道科学与工程学报 Ｖｏｌｕｍｅ１４　Ｎｕｍｂｅｒ１ ２０１７年 １月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＲａｉｌｗａｙＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ Ｊａｎｕａｒｙ２０１７ 机车制动系统流量计数值仿真 ① 与试验分析 １ １ ２ ２ 莫莉 ，喻洪平 ，王雪梅 ，倪文波 （１．成都大学机械工程学院，四川 成都 ６１０１０６； ２．西南交通大学机械工程学院，四川 成都 ６１００３１） － － － 摘　要：将ＳＴＡＲＣＤ与Ｓｏｌｉｄｗｏｒｋｓ软件相结合，根据可压缩黏性流体的ＮＳ方程和ｋ 两方程湍流模型，采用有限容积法 ε 对机车制动系统流量计内流场进行数值模拟和试验分析。模拟结果与试验结果对比，“Ｖ”锥前后差压值及流量值基本吻 合，误差在 １０％以内，表明所设计“Ｖ”型内锥式流量计是合理的，所建立的仿真模型是正确的，能够准确测量并显示制动系 统充风流量，能够准确判断折角塞门开闭状态及闭合具体位置，从而达到保证列车主管畅通，安全行车的目的。另外，该设 计还可用于其他流量测量场合。 － 关键词：ＳＴＡＲＣＤ；制动系统；流量计；数值模拟；试验 － － － 中图分类号：Ｕ２６０．５；ＴＰ２１６；ＴＰ３９１．９　　　文献标志码：Ａ　　　文章编号２０１７ Ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎａｎｄｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌａｎａｌｙｓｉｓｏｆｆｌｏｗ ｍｅｔｅｒｏｆｔｈｅｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅｂｒａｋｅｓｙｓｔｅｍ １ １ ２ ２ ＭＯＬｉ，ＹＵＨｏｎｇｐｉｎｇ，ＷＡＮＧＸｕｅｍｅｉ，ＮＩＷｅｎｂｏ （１．ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＣｈｅｎｇｄｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１０１０６，Ｃｈｉｎａ； ２．ＳｃｈｏｏｌｏｆＭｅｃｈａｎｉｃａｌＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＳｏｕｔｈｗｅｓｔＪｉａｏｔｏｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００３１，Ｃｈｉｎａ） － Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｉｎｔｈｉｓｐａｐｅｒ，ｗｅｃｏｍｂｉｎｅｔｈｅＳＴＡＲＣＤａｎｄＳｏｌｉｄＷｏｒｋｓｓｏｆｔｗａｒｅ，ａｃｃｏｒｄｉｎｇｔｏｔｈｅｃｏｍｐｒｅｓｓｉｂｌｅｖｉｓ － － ｃｏｕｓｆｌｕｉｄＮＳｅｑｕａｔｉｏｎａｎｄｋ ｔｗｏｅｑｕａｔｉｏｎｔｕｒｂｕｌｅｎｃｅｍｏｄｅｌ，ｕｓｉｎｇｔｈｅｆｉｎｉｔｅｖｏｌｕｍｅｍｅｔｈｏｄｔｏｓｉｍｕｌａｔｅａｎｄ ε ｔｅｓｔｔ