地震波法和电磁波法超前地质预报应用对比浅析.docVIP

地震波法和电磁波法超前地质预报应用对比浅析 　　摘要：油竹山隧道通过地段岩溶发育、岩体破碎，地质条件非常复杂，是贵阳至广州快速铁路控制性工程之一。施工中超前地质预报采用了TSP203即地震波法与地质雷达即电磁波等方法。预报过程中，发现TSP203预报系统在判断前方破碎带和软弱层时，效果较好，可作为超前预报长距离预报的首选；地质雷达在预报前方溶洞、富水的断裂和裂隙时，效果较好，可作为超前短距离地质预报的首选。本文对比TSP203与地质雷达超前地质预报方法在油竹山隧道工程中的预报结果，分析影响TSP203与地质雷达超前地质预报方法的适用性因素。 　　关键词：超前地质预报；TSP203；地质雷达；适用性 　　 　　Comparison of Application of TSP and Swedish Geological Radar of Advance Geological Forecasting 　　Li Yongbao 　　(China Railway Tunnel Surveydesign institute,co.,LTD,Tianjin,300133) 　　 　　中图分类号：P642文献标识码：A 　　 　　0 引言 　　在隧道施工阶段开展超前地质预报工作对确保施工安全和施工质量具有十分重要的作用。超前地质预报为施工建设提供施工前方的地质条件成为确定