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自治区公路工程设计变更管理办法
西藏自治区公路工程设计变更管理办法
第一章 总则
第一条 为加强公路工程建设管理,规范公路工程设计变更
行为,保证公路工程质量,根据《中华人民共和国公路法》
《建设工程勘察设计管理条例》《建设工程质量管理条例》
《公路工程设计变更管理办法》等法规的相关规定,结合我
区公路建设实际,制定本办法。
第二条 本办法适用于自治区所辖国省道、经济干线公路、
边防公路以及工程技术复杂、投资规模较大的农村公路和危
桥改造等公路工程建设项目,其他公路工程建设项目可参照
执行。
本办法所称设计变更,是指自公路工程初步设计批准之
日起至通过竣工验收正式交付使用之日止,对已批准的初步
设计文件、技术设计文件或施工图设计文件所进行的修改、
完善等活动。
第三条 自治区交通运输厅负责全区公路工程设计变更
活动的监督管理;各地市交通运输局负责本地市公路工程设
计变更活动的监督;各项目法人(代建单位)负责对本单位
承担的工程项目设计变更活动的管理;自治区公路工程造价
管理机构负责对公路工程设计变更造价文件的审查。
第四条 各建设项目招标文件中设计变更的有关条款应
符合本办法规定。
第二章 设计变更基本条件
第五条 满足以下条件之一方可进行设计变更:
(一)保持原设计标准质量,可降低投资或节省土地。
(二)由于规划调整,需求、功能变化,建设环境条件
变化,必须变更设计方案。
(三) 由于农田、水利、铁路、工矿、城镇规划、景区开
发、生态建设以及文物、环境保护等方面不可预见因素,必
须对原设计进行修改和完善。
(四)保持原设计标准质量、投资得到控制,有利于解
决特殊的技术问题或对缩短工期效果明显。
(五)投资得到控制,有利于改善行车条件、路容景观,
提高使用寿命或节省工程的维修、养护费用。
(六)投资得到控制,有利于采用新材料、新技术、新
工艺、新设备,有利于提高工程质量标准,提高功效和增进
技术进步。
(七)因自然条件包括水文、地形、地质情况与设计文
件出入较大,施工图文件设计明显不合理。
(八)因不可抗力因素,如自然灾害、国家防御、战备
等须对原设计进行补充、修改、完善。
(九)其他有审批权限的部门批准变更的情况。
第三章 设计变更分类
第六条 设计变更按设计变更的性质、规模及费用影响
程度,分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
(一)有下列情形之一的属于重大设计变更:
1、连续长度10 公里以上的路线方案调整的;
2、路线起讫点发生变化的;
3、特大桥的数量或结构型式发生变化的
4 、特长隧道的数量或通风方案发生变化的;
5、互通式立交的数量发生变化的;
6、收费方式及站点位置、规模发生变化的;
7、超过初步设计批准概算的。
(二)有下列变更属于较大设计变更:
1、连续2 公里以上的路线方案调整的;
2、路线主要控制点发生变化的;
3、连接线的标准和规模发生变化的;
4 、特殊不良地质即特殊岩土路段处置方案发生变化的;
5、单标段单项较大规模防护工程、纵向排水工程结构
形式、材料发生变化的;
6、新增滑坡、泥石流等地质灾害治理工程的;
7、路面结构类型、长度和宽度、厚度发生变化的,或
路面主要材料发生变化的;
8 、大中桥的数量或结构型式发生变化的;大桥、特大
桥桥型改变及桥位、跨径变化的,长度增减达50 米以上的;
9 、隧道的数量或方案发生变化的;隧道位置或长度增减超
过 50 米以上的;隧道洞身结构型式弄啊马甲的;全线隧道
洞门形式统一变化的;隧道照明、通风、通信、监控、消防
设施等技术方案发生变化的;
10、互通式立交位置、布置型式变化的;互通式立交桥
梁结构型式变化的;
11、分离式立交数量发生变化的;
12、监控、收费、通讯系统总体技术方案发生变化的;
13、管理、养护和服务设施的数量和建设规模发生变化
的;
14、其他单项工程变更费用变化超过200 元的;
15、超过施工图设计批准
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