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奥运经济和人才培养 　　《国际人才交流》：第29届北京奥运会已经落下帷幕，作为奥运经济顾问，您如何看待北京奥运会的筹备工作，以及北京对申办承诺的履行情况？ 　　范克高夫：对任何国家而言，筹备奥运会都不是一件轻松容易的工作。我常常把奥运会的筹备工作比作一场马拉松比赛：参赛者训练了很久，但到正式比赛开始时，要完成比赛还是相当困难和艰巨的，参赛者会希望准备工作本应做得更好，这时顺利到达比赛终点就成为参赛者唯一的目标。总的来说，北京的奥运筹备工作做得很好，当然一些细节工作本可以做得更好，但在主要方面不存在任何问题。 　　 　　《国际人才交流》：请您谈谈对这届奥运会的开幕式、闭幕式以及组织管理方面的感想？ 　　范克高夫：对奥运会的筹备和举行，每个人的观察角度各有不同。中国政府更多关注奥运会面临的安全威胁。当然在大多数访问者和全球电视观众看来，北京奥运会无疑是大获成功的。 　　对北京奥运会盛大的开幕式，外国人的评价非常高。尽管北京奥运会的组织工作并不是十全十美，但在北京奥运会上奥运精神还是得到了完美的体现，北京奥运会总的来说是非常成功的。全球各个国家的人民对北京奥运会的整体印象都相当好。 　　《国际人才交流》：北京举办奥运会，对今后中国的经济到底能产生哪些影响？ 　　范克高夫：北京奥运会带来的直接影响目前还不是那么显著，还需要等待几个月才能观察到北京奥运会在改善中国国际形象方面所起的作用。从某种意义上说，一些工业和商业经营活动及旅游业因限制措施而受到了影响，但那种认为中国经济将在奥运后下行的说法和指责是没有根据的。 　　由于一些外部因素的冲击，如大宗商品和石油价格的不断攀升、美国和欧洲市场上需求量的下降，以及全球经济增长的减速甚至是衰退，使得中国目前面临的经济环境相当复杂。我们期望在奥运会结束后，中国经济可以重返高速增长的轨道。 　　《国际人才交流》：2001年北京申办第29届奥运会成功后，在7年的筹办过程中，围绕场馆建设、环境保护、安全保卫、后勤保障等开展了一系列国际合作，也有外国专家参与其中，您知道他们的专业背景及在国际上的影响有多大？ 　　范克高夫：在北京奥运会前后，举办了很多展览会、研讨会和技术交流会。许多全球顶级的体育场地和赛事专家及奥运会组织和筹备专家带着极大的热情来到中国，将很多专业知识带到中国，这给人留下了非常深刻的印象。 　　无可置疑的是，中国主办方使用了这些外国专家带来的很多专业知识，但根据一些外国奥运专家和体育场地专家（从事体育场地的设计、修建和运营）的说法，主办方并未足够好地采纳他们的专业建议，其中原因是多方面的。 　　在很多方面，包括奥运会的长期规划、奥运后的运营、奥运会的总体成本考虑、奥运会的总体组织和后勤保障等方面，情况则更是如此。根据数位外国专家的说法，主办方更多的是按照自己的情况行事。尽管存在这些缺点，但是通过主办奥运会还是学到了很多领域的专业知识和经验，这一点是毋庸置疑的。 　　《国际人才交流》：您在中国工作生活20多年，北京成功举办奥运会之后，奥运会对北京的发展将产生哪些方面的影响，作用有多大？ 　　范克高夫：奥运会为北京的发展带来的主要影响，是北京这座城市基础设施的升级以及公共服务设施的改进。对北京为什么要为办奥运会建造那么多大型基础设施项目，一些外国媒体可能会误解。其实与这些外国媒体所理解的相反，北京实施的大多数基础设施工程都是将北京建设成为现代化的、高效的国际顶级大都市所急切需要的，而不只是为了在国际上挣面子。这些大型基础设施，是北京奥运会留下的最显著的有形成就，很多北京市民为这些精彩美丽的建筑设施感到高兴，我也是如此。 　　 　　北京首都国际机场3号航站楼就是一个例证。一些外国人批评说该航站楼规模过大，成本高昂。而他们未能理解到的是，这个新航站楼正是现代化、国际化大城市北京所极其需要的，在此航站楼启用前，首都国际机场的航空客流量早已超过了现有设施的承载能力。 　　《国际人才交流》：北京的空气污染是人们最关心的问题，您也在北京居住，您认为北京在举办奥运会期间所采取的控制污染环境的一些措施，今后还会继续延续吗？如不能延续，采取什么办法才能有效遏制污染？ 　　范克高夫：空气污染及交通拥堵状况是北京存在的严重问题之一。在北京，超过一半的污染源来自交通运输的尾气排放，另外一个污染源则是建筑业，它们产生很多灰土和污染物。幸运的是，北京市民已越来越意识到这些问题的严重性，奥运会期间第一次看到了真正意义上的“蓝天北京”。但我们觉得，从9月下旬起，北京的污染程度还会有所回升。唯一的希望是北京市政府能持续实施并扩展公共交通计划。许多条新的地铁线已在规划中。北京市政府还需要加大力度，采取更多措施来改善北京的交通状况，比如继续采取车辆限行政策以及限制和削减北京私家车的数量等等严格