钻孔灌注桩桩头钢筋先隔离、后整体吊出施工工艺工法.docVIP

灌注桩先隔离桩头钢筋、后整体吊出 桩头混凝土施工工法 工法编号：GGG（鄂）C1—2015 闵顺江 孔阳 陈亮 中天路桥有限公司 前言 随着国家公路、铁路等交通基础设施的快速发展，桥梁在整个路线中的比重逐渐增大，大部分桥梁都设计为混凝土灌注桩基础，且水下灌注桩占了很大一部分比例；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）中8.2.11 灌注水下混凝土第9条规定：灌注的桩顶高程应比设计高程高出不小于0.5m，当存在地质较差、孔内泥浆密度过大、桩径较大等情况时，应适当提高其超灌的高度；超灌的多余部分在承台施工前或接桩前应凿除，凿除后的桩头应密实、无松散层。 我公司结合以往的桩头超灌混凝土凿除施工经验，研制出桩头钢筋设置保护套整体吊出桩头超灌混凝土的施工工艺，获得了良好的经济效益和社会效益，现总结形成本工法。 工法特点 2.0.1 施工工艺相对简单，施工效率高，破除桩头施工速度快，可以为后续工序赢得时间，同时减少了基坑露天时间，有利于保证边坡稳定； 2.0.2 与传统凿除桩头混凝土的方法相比，桩头钢筋与混凝土隔离，利用劈裂机将桩头与桩身分离，然后整体吊出，有效避免桩头凿除过程中钢筋弯曲，确保了桩基钢筋和墩柱钢筋的连接质量； 2.0.3保护套可以为泡沫棉、塑料水管或PVC管、竹子等材料，可就地取材，替代品多，能有效降低施工成本； 2.0.4 施工噪音和灰尘大大降低，施