徐舍制板场CRTSⅡ型轨道板温控和防裂措施.docVIP

徐舍制板场CRTSⅡ型轨道板温控和防裂措施 　　摘要:近年来,我国开始大规模修建无碴轨道,CRTSⅡ型轨道板的温度裂缝问题越来越引起人们的关注及重视。由中国水利水电第四工程局有限公司承建的徐舍制板场通过有效控制,根据不同施工季节对原材料及混凝土拌合到施工养护采取不同的温控措施,对整个混凝土施工中各环节的温度严格规范控制,防止了轨道板混凝土温度裂缝,被评选为上海路局及宁杭公司的样板工程。 　　关键词:CRTSⅡ型轨道板 混凝土 温控 防裂 　　 　　1 工程概况 　　新建南京至杭州铁路客运专线NHZQ-Ⅱ标工程,位于江苏省境内,经溧阳市、宜兴市到浙江省长兴县,中间设溧阳站和宜兴东站,正线全长72.78km。正线起点里程DK075+213.16,终点里程为DK148+000。 　　中国水利水电第四工程局有限公司徐舍制板场位于江苏省宜兴市徐舍镇附近,左侧紧靠104国道,右侧紧靠宁杭高速公路,地势平坦、交通便利。建在宁杭客运专线里程DK111+000m左右,左侧紧靠104国道,右侧紧靠宁杭高速公路,地势平坦、交通便利。徐舍制板场是中国水利水电第四工程局有限公司进入铁路市场以来承接的首个CRTSⅡ型板式无砟轨道板生产基地,占地面积约98.8亩,主要承担宁杭客运专线DK82+000~DK162+000(80公里复线)轨道板预制任务,约24405块。根据宁杭公司的线路铺板计划,板场