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平武县宝灵寺电站库区内路基蠕滑变形分析和治理
平武县宝灵寺电站库区内路基蠕滑变形分析和治理
作者简介:鲁道洪(1979~)男,四川泸州人,西南科技大学06级研究生,研究方向:地质勘察与地质灾害治理。
【摘要】由于发电的需要,平武县宝灵寺电站于2006年11月3日下闸蓄水进行试运行,6日提闸放水。当日下午17时发现库区内九环公路K227+380~456段路基发生变形,严重影响九环公路正常运营。本工程经过钻探,现对路基蠕滑变形段的规模、特征、发生蠕滑变形的地质条件与成因进行了深入的分析,为工程治理提供科学的依据。
【关键词】九环公路;蠕滑变形
【中图分类号】U212.22【文献标识码】B【文章编号】1005-1074(2008)07-0256-02
Formation analysis and control Countermrasures ofcreep deformation in power station
inside the reservoir area of Baoling Pingwu
LU Dao-hong(College of Resource and Environment Engineering,SWST,Mianyang,Sicuan,China )
【Abstract】Because of the Power generation needs,the power station of Baoling Pingwu has taken the trial operation in the November 3,2006. It drained water in the 6th. It has been found that the roadbed of Central Highway 9 K227+380~456 inside the reservoir area deformed, seriously influencing the Central Highway9,s normal operation. After drilling ,This project deeply analyzed the size and the characteristics of creep deformation of the roadbed, also deeply analyzed Geological conditions and causes of creep deformation occurred, and offered Scientific basis for the Project management.
【Key words】Central Highway 9;creep deformation
1工区地质概况
1.1地形地貌 场地总体地势西北高东南低,高低悬殊大,呈阶梯状下降。又由于涪江流经区内,河道曲折、深切于崇山峻岭之中,山地经长期强烈风化剥蚀、侵蚀、冲刷,形成沟壑纵横交错的地貌。崩坡积物周边轮廓平面上总体呈马蹄形。蠕滑变形段公路穿越涪江右岸崩坡积物堆积体前缘,原路面高程为673.69~674.34m,拔河高在15m左右,由公路以上至后缘,高程逐渐增高,呈阶梯状槽形斜坡地形。坡面总体向涪江方向倾斜,后缘基岩形成峻坡地形,公路以下边坡(临江方)呈上陡下缓的斜坡地形,如图1。
1.2地层岩性及地质构造场地出露地层主要为第四系人工填土(Q????4ml??)、崩坡积物(Q????4col+dl??)及冲洪积物(Q????4al??);下伏岩层为志留系韩家店组(S????h??)千枚状砂板岩。工程区地质构造较简单,岩层为缓倾斜岩层,无较大断裂构造分布,岩体中裂隙发育随构造部位而有所差异,裂隙延伸一般数米至十余米,顺层裂隙一般延伸较长;受构造活动影响,岩石较破碎。
1.3自然地理条件场区属四川盆地亚热带湿润季风气候
区,气候基本特征为:上半年受偏北气流控制,气候干冷少雨,下半年受偏南气流控制,气候炎热、多雨、潮湿。工程区属涪江上游尾段,涪江河为流经工区之干流,主要接受大气降水补给,其次为冰雪融水补给,流域面积5810km2??。平武县铁笼堡至江油武都段自然落差300m左右,河床平均比降2.8‰,年平均迳流量155m3??/s,最大洪水洪峰流量出现在1978年9月2日,实测达6230m3??/s,枯水期最小流量35m3??/s。
2蠕滑变形基本特征
该蠕滑变形体位于涪江右岸的第四系松散堆积物地带,九环公路从该松散堆积体中下部通过,以115°为主蠕滑变形方向,长25m左右,后缘于九环公路左边沟上呈现的宽度为7
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