大旗煤矿贯通测量设计（4月20日修改定稿）.doc

PAGE \* MERGEFORMAT 1 兴文宏能煤业有限公司 大旗煤矿井巷贯通测量设计 编 制：李春生 二〇一一年四月二十日 会 审 意 见 大 旗 煤 矿 编 制 测量技术 负 责 人 生产技术 负 责 人 总工程师 总 经 理 能 源 公 司 工 程 部 安 监 部 技 术 部 大旗煤矿井巷工程贯通测量设计 （ 2011年4月20日） 工程概况： 地奥能源公司大旗煤矿是年设计生产能力45万吨的新建矿井，井田东西长约6.6km，南北宽约1.3km，井田面积约8.5平方公里。矿井开拓方式为平硐开拓，从矿井的开拓方式布置图中获知，矿建时期井巷工程有五个主要井巷贯通工程，即：第一个是1008进风井与1022回风井之间的贯通，贯通导线周长约2000 m（贯通距离为1400m）；第二个是主井平硐与+1008 m进风井在+700水平一采区轨道上山下部车场的贯通，贯通导线周长约11200 m（贯通距离为4500m）；第三个是一采区轨道上山与一采区通风上山在通风上山上的贯通，贯通导线周长约2000 m（贯通距离为900m）；第四个是一采区轨道上山与一采区行人上山的贯通，贯通导线周长约2000 m（贯通距离为900m）第五个是一采区轨道上山与一采区运输上山的贯通，贯通导线周长约2000 m（贯通距离为900m）这五个贯通巷道均采用全断面掘进、一次成巷，相向掘进进行贯通。 主要贯通工程井筒的设计参数为： 1、主井平硐设计参数： 井口中心的平面坐标：X=313209.9m，Y1m； 井口中心的高程坐标：Z=693.1m； 井口中心线的坐标方位角：а=160° 井筒掘进断面：S′=14.4m2 井筒净断面：S=12.6m2 井筒水平长：D=2890m 2、+1008米进风井井筒设计参数： 井口中心的平面坐标：X=3117129.2m，Y4m； 井口中心的高程坐标：Z=1008.1m； 井口中心线的坐标方位角：а=50° 井筒掘进断面：S′=16.2m2 井筒净断面：S=12.3m2 井筒水平长：D=150m 贯通测量方案设计 （一）贯通测量方案的选择 大旗煤矿建井时期有五个主要井巷贯通工程，测量贯通工作任务时分繁重,这五个贯通测量工程的贯通导线周长都在2公里左右，均为重要井巷贯通工程，其中主井平硐与+1008米进风进的贯通导线周长为11.2公里,贯通距离达4.5公里，属大型贯通工程,为了确保贯通测量工作的有序进行，按照《煤矿测量规程》的规定，对于贯通距离大于3公里的井巷贯通工程必须进行贯通测量设计和贯通误差预计。对于其余4个贯通导线周长在2000米，贯通距离在900米左右的贯通不再做方案设计和贯通误差预计，但对这些重要贯通工程均必须严格按照《煤矿测量规程》的要求进行施测,同时应采取必要的技术手段和措施保证测量精度，以实现井巷的准确贯通,以满足井巷工程的需要。 主井平硐与+1008米进风井之间的贯通为两井间的贯通工程，井巷贯通距离约4.5km，地面联测导线6.7km，贯通导线全长约11.2km。根据井巷施工计划安排，在两井间的贯通路线方案选择上，可根据井巷施工的实际进展情况，选择两条主要施工路线作为贯通误差预计的方案。第一方案，贯通处为一采区轨道上山下车场，即：从主井近井点GPS3开始，一个掘进工作面分别沿主井平硐2980米、一采区轨道上山下部车场320米掘进至轨道上山下部车场和另一个掘进工作面沿+1008米进风井560m、一采区轨道上山上部车场及绕道110米、一采区轨道上山620米进行相向掘进在+700m水平一采区轨道上山下部车场处贯通。按照工程施工计划，预计贯通时间为2012年7月。第二方案，贯通处为一采区通风上山上行463米，按照工程施工计划，预计贯通时间为2012年11月或一采区运输上山上行406米处，预计贯通时间为2012年11月。这两种方案的贯通点K的位置均在误差预计X’轴的平行位置上，对贯通误差预计的结果影响不大，因此，在做贯通误差预计时只按第一方案的贯通路线获取的误差参数进行计算。 从井巷工程施工计划中获知，在一采区的四个贯通工程的贯通时间都在2012年7月至12月之间，因此，在贯通测量实施过程中，为保证贯通测量精度，应特别注意：无论哪一个方案最先实现贯通，其余的贯通测量起始数据就采用最先实现贯通后通过平差后的测量数据，其目的是缩短贯通导线周长，使井巷实现准确贯通更可靠。 （二）贯通测量误差预计 1、贯通相遇点的允许偏差确定 根据《规程》规定，结合工程需要，考虑到贯通相遇点所处的位置为采区轨道上山、运输上山、通风上山，这些巷道均为主要巷道，经与矿技术负责人、生产技术部门共同研究，项目经理同意，贯通相遇点K在水平重要