《客车制造工艺技术》陈文弟主编.pdfVIP

第 一 章 　　概 述 第 一 节 　　客 车 概 论 客 车 客车是指在设计和技术特性上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位 在 内其座位数超过 座 。 客车是现代社会中的主要交通工具之一。以我国为例， 年公路客车的客运量、旅客 周转量分别 占全社会客运量和旅客周转量 的 和 ；与此 同时，全 国城市客车客运 量达 亿人次。因此，客车对发展国民经济和促进人民生活水平提高发挥着重要作用。 世界各主要客车生产厂无不应用最新科技成果潜心致力于客车新产品的研制和开发，不断地 向市场提供有竞争力的新型客车。 客车工业在我国还是一个年轻而充满朝气的产业，随着我国国民经济的蓬勃发展、人民生 活水平的迅速提高和高速公路的连线成网，客车工业在我国必将有新的发展空间和机遇。 客车分类 按客车 的用途可将客车分为城市客车、长途客车、旅游客车和专用客车。 城市客车是为城市内运输而设计和装备的客车。这种车辆设有座椅及乘客站立 的位置， 并有足够的空间供频繁停站时乘客上下车走动用。 长途客车是为城间运输而设计和装备的客车 。这种车辆没有专供乘客站立的位置，但在 其通道 内可载运短途站立的乘客，有存放行李物品的设施。 旅游客车是为旅游而设计和装备的客车。这种车辆的布置要确保乘客的舒适性，不载运 站立 的乘客。 专用客车在其设计和技术特性上只适用于需经特殊布置安排后才能载运人员的车辆 。如 机场客车、会议客车等专用客车，其技术特性和内部设施可根据其特定的用途而定。 客车底盘 客车底盘 的技术性能是客车动力性、经济性、平顺性、安全性、可靠性等性能的基础 ，客车 技术性能的好坏主要取决于底盘，所 以客车底盘设计和制造水平的不断提高是客车技术赖 以 发展 的基础 。 客车底盘 的性能不仅取决于组装底盘 的发动机、离合器、变速器、前桥、后桥和悬架装置等 各总成的技术性能指标，还取决于各总成之间的良好匹配。 不同用途和不同使用条件的客车对其底盘的要求也不尽相 同。随着城市建设的现代化， 城市客车也在 向大型化、低地板化、环保化、高档化、造型现代化等方面发展 ，其客车底盘装配 了大功率低排放 的发动机、低地板专用 的前桥、后桥、自动变速器、全空气囊悬架、 等装置 。 随着高速公路建设的飞速发展，高速公路客运亦在我国得到蓬勃发展，对高速公路的快速 客运车辆要求具有更高的可靠性、运行的安全性、乘座的舒适性和高速行驶等性能。客车底盘 选配大功率发动机 ，低 噪声 的后桥总成 ，全空气囊悬架、缓速器、盘式制动器、 等装置和适 应高速行驶的轮胎等。 客 车 车 身 车身是客车结构中与发动机、底盘并列的三大组成部分之一。统计资料表 明，车身是客车 自重和价格的主要组成部分，车身 占客车 自重和制造成本的 。对于大多数客车而 言，车身 自重大致与底盘（包含发动机 ）的整备质量相 当，视车 内设施配置程度 的不 同（如是否 有空调和卫生 间等 ），车身大约为底盘（包含发动机 ）整备重量 的 倍 。因此减轻车身 重量是改善客车许多指标（如载客量、制造成本、燃料经济性、动力性等 ）的最有效 的手段之一。 客车 的轴荷分配和质心位置，取决于车身中的载荷分配情况，这对客车行驶 的稳定性和 操纵性的主要参数产生决定性的影响。 车身的密封性、隔音 隔热性能、视野、空气调节功能、座椅甚至车 内的采光等都是影 响客车 乘坐舒适性的主要因素 。一旦发生交通事故，良好的车身可 以减少乘员伤亡 的危险性。不难 看 出车身将直接影响客车 的动力性、经济性、舒适性、安全性和操纵性能，人们对客车性能的要 求，更多体现在车身上。 客车不仅是一种交通运输工具，而且是城乡流通的完美艺术形体，它必须具有时代特征， 起到美化周围环境、给人以赏心悦 目的美感。而车身的造型、色彩和装饰性是对客车的美学具 有极其重要意义。用户在心理上的舒适感、美感、豪华感的要求 日益提高，车身使其客车