汽车修理实训教学实践和探索.docVIP

汽车修理实训教学实践和探索 　　汽车修理专业的学生在校学习了汽车理论基础知识和专业基础知识,毕业时能顺利完成汽车修理中级技能相关课目操作和考试。保证学生进入汽车维修企业时,顺利地适应修理厂工作环境,适应生产要求,实现零距离上岗,这是我们需要思考的问题。笔者认为应做到以下三个方面。 　　一、强化学生车间规范操作意识和安全环保意识 　　由于维修汽车和使用设备都可能对人身造成危害,所以,在汽车修理车间潜藏着很多事故隐患。忽视安全,就会对自己、他人造成严重伤害,甚至导致残疾和死亡。让学生认识到工作环境中潜在的危险是保证自身和他人安全的前提。如汽车、设备和很多零部件都很重,足以对人造成严重伤害;燃料和常用的清洗剂易产生火灾等。所以实训中应加强安全教育,规范实习安全操作流程,强化安全操作指导,使维修汽车时造成伤害的可能性接近于零。教师在实训中应给学生提出下列警示: 　　1.个人防护 　　首先保护自己免受伤害。工作时的穿着安全非常重要,包括穿着舒适的工作服和在不同环境操作戴上各种保护器材。如在有毒气体和多尘环境作业时,一定要戴上专用防护设备。加强自我保护意识,养成良好的职业行为习惯。 　　2.使用工具和设备时,必须严格遵守车间的安全规程 　　(1)手动工具安全方面。首先正确选择合适的工具,一定要使用专业品质的工具。使用劣质工具或不合适的工具很容易损坏零部件并使自身受到伤害。已经损坏的工具一定不要再使用。其次正确使用工具,如扳手、螺丝刀和榔头,防止沾上油污并保持正常可用状态,防止在使用中滑脱,造成碰伤。 　　(2)动力工具安全。它包括电、压缩空气或液压等动力驱动设备,操作不当危害更大。如台钻、砂轮机、空压机和举升机等,既要正确操作,又要注意安全用电。 　　(3)举升设备。特别要注意按照汽车制造商的说明确定举升点,以免损坏汽车底部。在举升机升起到支撑块与车底完全接触并离地时,摇动汽车,确认汽车在举升机上平衡可靠后,再将汽车举升到希望的高度,并把锁止装置锁止。确认安全后,修理人员方可进入汽车下方操作。 　　3.工作场地安全 　　工作场地要保持干净和安全,地面和工作台面要保持清洁、干燥、有序。特别要让学生了解车间灭火器的放置地点及选用的火险类别,教会学生灭火及灭火注意事项。 　　4.制造厂商的警示和环保要求 　　汽车维修时有许多物质对人体产生危害,会导致损伤、疾病、健康损害和不舒适。在使用时必须阅读产品说明,并理解警告和注意事项。特别认清维修汽车过程中产生的废物所产生的危害。了解安全处理有害物质的一般方法、防护装备、意外和泄漏处理步骤以及其他信息。如废机油、机油滤清器、蓄电池等,应按环保要求回收不能随意丢弃,防止废物泄漏污染环境,增强环保意识。 　　二、与汽车维修企业的零距离 　　实训课最重要就是要解决“教什么”和“怎样教”的问题。首先要确定目标岗位的技能标准,建立培养目标和培养计划,确立该实训课程体系构架,同时更准确地划定汽车维修项目的实训范围,以便最大限度降低实训课成本。那么,怎样确定实训范围呢? 　　1.维修企业一线最常见的作业项目是企业最希望学生掌握的技能 　　选择最常见、最实用的汽车维修项目是汽车维修实训课的关键。通过对一汽捷达轿车一线维修企业的最常见、最实用的汽车维修作业项目统计的相关资料显示,常见维修项目包括:维护作业、发动机修理作业、底盘修理作业、电器修理作业、钣金喷涂作业五大部分共计33个项目,占总进修车辆的80%左右。另外20%左右通过进厂后自身学习完成。比如维护作业和发动机修理作业项目共计有以下14项: 　　(1)维护作业: 　　①7500km首次维护; 　　②15000km维护; 　　③30000km维护; 　　④更换防冻液(2年); 　　⑤更换制动液(2年); 　　⑥更换自动变速器油(6年) ; 　　⑦更换手动变速器油(视情更换)。 　　(2)发动机修理作业: 　　①清洗节气门阀体(节流阀怠速时开度超过5°); 　　②清洗喷油器(怠速不稳、加速无力、排放超标时); 　　③清洗化油器(不易起动、怠速抖动、加速不良、排放超标时); 　　④更换发电机皮带(10万km); 　　⑤更换正时皮带(2阀,8万km); 　　⑥更换水泵(漏水、异响时); 　　⑦更换气门室垫(漏油时)。 　　2.在实车上进行实训教学和示范,加强学生修车的真实体验 　　实训课采用实车教学和示范,按照实训课工艺化教学来完成,使每个作业项目直接针对整车来完成,增加实景实车教学的现场感,使学生对实车修理过程有真实体验。教学过程中,采用一对多组的并联方法,在老师讲解示范过程中,运用视频投影的方法扩大现场的可视范围,提高动作细节的可视度,解决一对多组教学的示范观摩难点。实际教学时,学生观看一段视频,