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汽车发动机常见设计和制造缺陷探析 　　（新乡职业技术学院，河南 新乡 453006） 　　摘 要：汽车发动机是汽车的核心部件，它是汽车的动力源泉，堪称汽车的心脏。以往的汽车发动机设计和制造过程中有很多缺陷，汽车使用时间长短也影响着发动机的使用状况，如何减少汽车设计和制造故障，提高发动机质量是当前汽车制造行业面临的重要问题。文章通过对汽车发动机设计和制造中的常见缺陷进行研究，分析其中的问题，提出减少发动机在设计和制造阶段发生故障的建议，降低汽车发动机故障率。 　　关键词：发动机;设计;制造;缺陷 　　 汽车在使用过程中，发动机必然会产生磨损现象，这是无法避免的，但是针对在汽车设计制造阶段的缺陷可以通过严格的生产制作工艺和科学的生产方法有效降低汽车发动机的故障率。 　　1 设计与制造缺陷引发的发动机问题 　　1.1 水箱开锅现象普遍 　　 发动机出现水箱开开锅有多方面原因，水少，水泵坏或控制电路坏，水套堵塞，使用的燃油不合规定，点火正时不对，长时间超负荷工作，环境温度太高。冷却系工作不良导致冷却液温度过高，水套内的污垢过多，节温器，水泵，风扇总成出现故障等都有可能导致出现水箱开锅现象，不过大多是由于发动机里的水泵叶轮损坏，水箱内的水无法有效的循环和冷却的原因。 　　1.2 熄火不易重新启动汽车 　　 汽车发动机经常出现停车熄火以后不能重新启动和动力不稳的现象，这主要是由于汽车发动机内高压油管溢油原因导致的。在发动机的液压传动油路中，连接各个液压元件并通过油压的传递使各个工作元件正常工作的液压元件叫高压油管，高压油管又可以称为橡胶软管组合件，它就像人的血管一样。汽车发动机的血管出现了问题，发动机当然不能正常启动。 　　1.3 发动机异响 　　 发动机异响分为很多种，针对异响的产生首先要检查发动机外部情况，看看是不是由于发电机，水泵，助力泵等产生的异响。此处所讲的发动机异响主要是指发动机内部产生的异响。发动机内部异响的产生大多是气门或者连杆曲轴瓦之间的间隙过大造成的，检查发动机异响就需要将发动机拆开检查，导致发动机产生异响的原因很多，而且发动机的温度、保养紧密相联。 　　2 当前发动机设计与制造缺陷的优化措施 　　 依据上文因设计与制造缺陷造成发动机故障的问题，以下对不同的问题提供针对性性的解决办法，尽量对发动机设计与制造阶段的缺陷进行优化，提高汽车发动机的质量。 　　2.1 对发动机水箱开锅问题的排除 　　 如果发动机出现水箱开锅现象，发动机会因为散热不良，导致温度过高，这时应当即刻停止驾驶，并且采取措施使发动机的水温保持在正常温度，如果发现发动机水泵出现问题，应当立即进行更换。造成发动机水泵出现问题的原因是发动机内的防冻液数量不足。防冻液在发动机内部的功能是防冻冷却，由于发动机的机身大部分是金属制成，在使用过程中难免会产生高温现象，金属导热性能强，如果防冻液数量不足，就容易让水温比较高，导致发动机散热较慢，产生高温现象，并且加剧内部元件的磨损。发动机水泵中的叶轮选用的是塑料材料，质地比较脆弱，其缺陷就是不耐高温，由于叶轮受热损坏，导致发动机冷却液难以循环，发动机机的水温就更高，排除发动机水箱开锅问题首先必须保证发动机内具备充足的防冻冷却液。其次对发动机要经常进行检查，对散热器材经常擦洗，使发动机的散热器材保持干净清洁的状态，便于发动机及时散热。保证发动机的散热风扇功能良好，注意散热风扇的皮带松紧度。如果在行驶过程中发现发动机温度居高不下，应当及时对发动机进行冷却，可以选择打开汽车引擎盖，用湿毛巾捂住水箱盖，把水箱盖拧下来，进行降温，切记不要用冷水进行浇灌，以免引起气缸出现问题。 　　2.2 对熄火后难以启动问题的排除 　　 针对高发动机难以启动问题，是否是因为油阀密封性问题导致的可以通过以下方法进行检验。首先利用油量调节杆对发动机内的油量进行调节，以到达高压油管停止供油为标准。将柱塞直槽的位置调整和套筒油孔一致，然后往柱塞直槽内压入低压燃油，同时增大油压，这时观看发动机油阀状态，如果油阀没有上升，继续增大油压，当油压达到最大时，油阀还没有上升的迹象，就说明油阀的密封出现问题。油阀的密封出现问题可以通过更换发动机油泵解决发动机难以启动的问题。也可以选择更换对密封性较好油阀偶件替换密封性不严的。保证油阀时刻处于良好的密封状态是解决发动机启动困难的有效方法。油管在冷车后可能回入空气，若正成常发动后油管里都充满汽油，就会正常，但是冷车后，油管不能保持压力，空气跑进去，所以冷车启动时汽油泵需要持续打油进入油路，能让汽缸内油气足够充足至火花塞点火产生足够爆炸动能趋动发动机才能顺利启动。 　　2.3 发动机异响的排除 　　 发动机出现异响问题首先要靠边停车对发动机进行检查，然后对异响部位进行定位。定位方法