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汽车覆盖件模具生产流程管理研究和应用 　　汽车覆盖件模具生产流程管理研究与应用 　　赵红梅 　　（柳州柳新汽车冲压件有限公司，广西 柳州 545116） 　　摘 要：模具是一种需要运用先进的技术生产出来的技术密集型产品，并且是一种根据客户与项目的特殊需求专门开发制作的产品。随着我国汽车行业的快速发展，其中汽车覆盖件模具的应用、创新更是不断向规模化、高水平发展。为了提高生产效率、降低生产成本、缩短开发周期、提高模具的设计生产水平，对汽车覆盖件模具生产流程管理进行深入研究并积极实施应用必不可少。 　　关键词：汽车覆盖件模具；生产流程管理；技术管理 　　中图分类号：TP391 文献标识码：A 　　近年来由于我国汽车行业的高速发展，汽车产品的更新换代、品类的推陈出新、需求的细分与多样化使得汽车覆盖件模具市场需求旺盛，因此许多企业加大了对此相关的技术与管理人员的培养、设计生产流程管理的优化、设计手段与工艺装备技改投入，使得汽车覆盖件模具的设计水平、生产管理水平、生产能力大为提高。然而，虽然我国汽车模具近年来发展迅速，成果可观，进步巨大，但是与国外具有先进技术的同行相比较，仍存在一定的差距。如何充分利用整车生产厂家的资源，生产企业内部如何进行专业分工与经验积累的充分运用，如何开发应用新技术新材料，如何将此纳入生产管理流程并进行标准化、规范化以适应大规模生产，进而提高市场竞争力。为此，对于汽车覆盖件模具生产流程的管理方式进行研究与应用就显得很有必要。 　　一、汽车覆盖件模具生产流程管理现状分析 　　随着市场竞争的日趋激烈，企业必须不断的根据市场环境与客户需求调整企业的生产运作流程以进行适应，否则在新的市场环境与需求氛围下，传统的生产流程管理模式将渐渐成为企业持续发展的“绊脚石”。汽车覆盖件模具的技术含量非常高，而模具制造企业又是典型的单件小批生产制造企业，每套汽车覆盖件模具都要进行一系列紧密的客户对接、精细的规划设计、精确的生产安排、精密的生产加工，这些都增加了企业生产管理的复杂性与难度。传统的汽车覆盖件模具生产多采用串行的生产组织方式，且单纯遵循模具的一般生产流程，虽然有些企业针对生产调度排产组织方面进行流程优化以期提高生产效率，但在涉及人员、设备、场地、客户等多维度的层面上却无法兼容并包，造成短板效应。其不可控因素导致异常失控，从而在项目整体上造成时间、经济等各种成本的损失，进而有损企业的形象声誉，降低市场竞争力。企业怎样才能平衡分配相关的人员、设备、场地、工期等资源用于协调解决各个客户的需求和项目主导者的要求是企业面临的一个重要问题。 　　二、关于汽车覆盖件模具生产流程管理的一些探讨 　　1 汽车覆盖件模具生产过程的交互方式 　　并行工程（Concurrent Engineering）是一种新兴的产品开发过程管理的系统化方法，即集成化并行地设计和制造产品以及并行处理产品开发的辅助支持过程。并行工程技术需要在产品的开发初始阶段就开始对产品整体的生命周期进行考虑，同时对各种在产品开发各个阶段可能造成影响的潜在因素进行深入分析与有效控制。各个环节与流程的协同工作是并行工程技术的一大特点，作业流程的一体化，使得设计、制造、采购、检验等各个环节不再是孤立的、闭门造车的开展工作，通过各个部门决策者和执行者之间的相关信息的交流沟通的协同工作，从而控制相应的影响因素，使得在开发的各个阶段有可能对产品生命周期造成影响的问题能尽早暴露并得以解决在萌芽状态，以保证产品的设计可行性、制造工艺性、装配简易性、维护维修便利性，甚至于报废回收再生制造的可实现性。以期减少产品设计过程中的变更次数，从而缩短产品设计生产制造的周期，以满足客户对于产品交付时间的要求。并行工程具有流程交互穿插的特征，产品设计生产制造的过程、生产工艺与装备的组织筹备过程、相关物料采购过程、质量控制过程等开发各个环节的相关活动都交叉进行；另外并行工程还具有从一开始就介入工作的特点，既在某一流程相关信息还不完全掌握的情况下就开始工作并在工作持续进行的过程中不断地取得相关更新的反馈信息，从而起到缩短产品开发周期的作用。为了有效的缩短模具开发生产的周期，且保证开发生产的连贯性，减少其过程中的意外因素，汽车覆盖件开发生产过程中的各个环节与流程最好能进行同步的、并行的、交叉的运作，尽量避免必须只有进行了上一个流程才能进行下一流程的串行方式。而在这个并行运作的流程中，形成一种涉及设计、加工、客户配合、物料供应、质量检验等各子系统相互关联交流反馈的多维交互状态，使项目得以以一种整体同步的状态向前推进。汽车覆盖件生产过程子系统的多维交互关键在于依托数字技术与互联网技术的发展，使得CAD、CAM、ERP、PDM等技术在当今大数据与物联网的背景下得以深化融合，避免了传统企业对于流程管理的