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浅析公路桥梁新型伸缩缝设计和应用 　　摘 要：随着国民经济的迅速发展交通的运输量的急剧增加公路上行驶车辆的超载现象越来越严重导致我国桥梁伸缩缝的破坏现象十分严重。因此，改善盒提高桥梁新型伸缩缝使用寿命优化桥梁伸缩缝的设计及其施工技术质量控制措施已成为桥梁设计总一项刻不容缓的使命。该文主要探讨公路桥梁新型伸缩缝设计与应用。 　　关键词：公路桥梁 伸缩缝 改善 　　中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2012）12（a）-0-01 　　桥面的伸缩缝也称伸缩装置，是指在桥梁温度变化、混凝土收缩、徐变以及荷载作用等产生梁端变位的情况下，为了使桥梁能够按静力图式自由地变形，并保证车辆平稳地通过，应在两相邻梁端之间、梁端与桥台背墙之间设置伸缩缝，并在伸缩缝处设置伸缩装置。在伸缩缝附近的栏杆、人行道等结构也应断开，以满足梁体的自由变形。 　　1 对桥梁伸缩缝的要求 　　桥梁伸缩装置直接暴露在大气中，承受车辆、人群荷载的反复作用，很小的缺陷和不足就会引起高速行驶车辆的跳跃等不良现象，从而使桥面承受很大的冲击，甚至影响到桥梁结构本身和通行者的生命安全，是桥梁结构中最易损坏且难以修缮的部位。在桥梁的设计与施工过程中，应当给予足够的重视。对于桥梁伸缩缝的设计和施工，应全面考虑以下几方面的要求。（1）应根据混凝土的弹性和非弹性变形，及支架可能产生的弹性和非弹性