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沥青路面施工质量控制和早期损害分析 　　前言 　　随着交通运输的车流量不断增加，就使大部分的路面情况在使用的过程中出现了一些损害，这样就造成了经济上的压力不断增大与交通障碍的不断增多。这就暴露出沥青施工路面在施工与质量控制上存在诸多问题，所以就需要在沥青路面的施工上注重质量控制与早期损害方面的问题，并制定相应的解决措施。 　　一.现如今我国的沥青路面在施工质量上的问题 　　随着近些年我国的沥青路面施工的不断增多，在技术与设备上也都有了很大的提高，一部分施工设施已经处于先进的水平，也可以说我国在沥青路面的施工上已经拥有了良好的硬件基础。然而在一些刚刚开通不久的路面上就开始出现一些问题与灾害，其中最主要的原因就是沥青路面施工质量控制的原因。也是施工技术在管理上的原因，所以要想提高施工质量，就要对道路施工的各项环节的管理。经过实践证明，加强对沥青路面施工的质量控制，能够有效的提高沥青路面的质量。只有保证沥青路面的施工质量，才能保证车辆的通行。①沥青路面所使用的原材料存在质量问题，在材料的管理上也不规范。②在设备设施上存在参数设置问题，且一些设备存在缺陷。③在进行沥青路面的施工过程中对于一些主要工序没有实际有效的控制。此外由于施工工艺的不恰当致使在沥青路面在施工过程中均质性较差。④在一些施工企业中由于设备设施的投入量不足，或是生产性能上过于陈旧都会给沥青路面造成质量问题。⑤对沥青路面的质量检测与评价方案不能满足施工的质量要求。⑥在进行沥青路面的施工的技术管理上存在不足。综上所述，这些问题的出现都会使沥青路面出现早期损害的问题，所以加强对上述问题方面的控制，就会有效的提高沥青路面的施工质量。随着我国对新型沥青路面与新型的建筑材料、施工设备的不断应用，就需要增强科学的管理办法与施工技术，但是由于我国进行建设高等级沥青路面施工还处于刚发展的阶段，在经验上还处于借鉴与积累的阶段，并缺乏专业施工技术的人才，加之我国的道路施工又处在发展较快的阶段，所以就需要提高沥青路面的施工技术与质量控制。在此背景下，对于沥青路面的质量控制与相关病害的研究就成为了我国道路施工中首先要解决的问题了。 　　二、对于沥青路面早期损害与质量控制的探究 　　对于沥青路面的施工质量控制其实是一项较为复杂的系统工程，一旦在施工质量上出现任何问题，都会造成沥青路面早起损害的出现。就如同高温车辙与水损害坑槽等现象都是典型早期损害。 　　（一）车辙病害与沥青路面施工的质量控制。目前车辙病害已经成为了沥青路面病害的主要问题之一，尤其是近些年，随着交流车流量的不断增大，年均气温也在不断的增高，而沥青路面所出现的车辙病害就与施工材料、施工方案与交通负荷等方面有关。 　　（二）水损害坑槽与沥青路面施工的质量控制。水损害坑槽其实就是沥青路面在表面存在水分的前提下，水分渗入到沥青面与集料相接的界面上，在水动力的作用下，沥青膜与集料层分开，并使得集料间的粘力丧失，最终导致沥青路面被破坏的过程。且水损害坑槽又是沥青路面中的一种早期病害，水损害坑槽对路面的交通运输与持久耐用有有较大的影响，而且所形成的坑槽部分有呈现随机性的分布，这也就说明了与进行沥青路面施工质量控制有直接关系。 　　（三）路面开裂与沥青路面施工的质量控制。在路面所形成的裂缝也是沥青路面的一种较严重的破坏形式。随着裂缝的出现，路面的损害情况往往就随之增多。而产生路面裂缝的原因有分为多种，如沥青路面产生龟裂的想象是由于设计强度不足，材料又过于老化所引发的，长久下去就会导致缝宽加大，出现松散性坑槽；沥青路面产生不规则的裂缝则是由于沥青材料不合格，半刚性基层所导致的，如此一来就会使得路面延伸为龟裂；沥青路面出现纵横向裂缝时，则是由于施工不规范、温度等原因导致的，最终就会增加缝宽，造成支缝增多的现象。 　　三、加强沥青路面的质量控制的预防措施 　　以设计科学的施工方案为前提，保证路面的安全性能，确保沥青路面的使用性能，防止沥青路面出现早期损害。采取适当的保护措施。 　　（一）确保施工现场数据的准确性，防止弄虚作假。在进行沥青路面施工的过程中，尤其要注意施工材料如泥沙、石料等的数据真实度，要做到按照规章制度进行操作，保障沥青路面施工材料的使用性能。对于一些较高的路堤、根基的处理、填挖的结合处以及整体结构的填土等部位进行重点施工与控制，严格禁止发生不均匀沉降的发生，防止影响沥青路面的安全性能。 　　（二）调整适宜的路面各项指标。对于沥青路面的压实度、均匀度、深度与平整度来说，各项指标能是否正常关系到路面的使用性能。尤其是对于压实度与平整度来说，不能过分的追求平整度就不重视压实度，而是应当要在保证压实度的基础上保证平整度，否则就很容易出现在工程竣工通车后，很容易发生早期损害。 　　（三）严格规范施工材料。对于沥青路面施