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比例多路阀主阀芯结构设计和性能研究 　　摘要：比例多路换向阀，主要用于工程机械控制系统到执行机构去的流量，已达到控制执行机构的速度，输入不同的电流有对应的流量输出，而且每路比例方向控制阀均带有独立的压力补偿装置，因此流量调节与负载无关（即负载跟踪），输出口带安全压力保护。 　　本文以18通径液压阀为例，介绍比例多路换向阀的主阀芯结构设计与性能方面的研究。根据提供的多路阀液压性能参数，对阀体进行设计。包括几何尺寸的确定，受力计算和性能计算。 　　关键词：比例;多路阀;压力补偿;流量调节;负载跟踪;主阀芯 　　中图分类号：TB482.2文献标识码：A 　　 　　换向阀的计算包括几何尺寸的确定、受力计算、性能计算和强度计算，计算是围绕设计要求而进行的。几何尺寸确定时除应满足有关设计要求外，要尽量在保证强度的条件下，减小阀的外形尺寸；受力计算主要是通过对各种作用力的计算保证换向阀的动作可靠；性能计算是对设计要求中提出的性能指标进行验算，以保证设计要求。 　　一 几何尺寸的确定 　　（1）进、出油口直径 　　根据式 （cm）（1） 　　式中——公称流量，=80； 　　 ——进、出油口直径处油液流速，一般可取 =6（m/sec）。 　　所以，1.69，取d=1.8（cm）=18（mm）。 　　（2）阀芯台肩大直径和小直径 　　根据式 （2） 　　 　　取=2.