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浅谈公路施工项目过程管理和成本控制 　　摘要：为了适应现代交通发展的需要，人们对公路工程提出了更高的要求，公路施工具有规模大、变动因素多、流动性强、行业竞争力大的特点，通过加强对公路的有效管理，保证了公路工程施工的质量安全，节约了成本，提高了企业的竞争实力。 　　关键词：过程管理；成本控制；公路施工 　　中图分类号：F542 文献标识码：A 文章编号：1009-2374（2012）31-0150-03 　　1 公路工程施工过程管理 　　在公路工程施工过程中，加强对施工准备阶段和施工生产阶段的过程管理，是确保公路工程施工质量控制的重要阶段，因此，必须做好这两个阶段的过程管理。 　　1.1 施工准备阶段 　　俗话说得好，“不打无准备、无把握之仗”，同样在公路工程中，做好施工前的准备工作是必要的，因为良好的施工作业环境和施工条件，是保证工程质量和顺利开展工程施工的前提条件。 　　1.1.1 提前做好材料进场管理。在工程开工生产前，项目部工程技术管理人员首先根据设计文件对材料要求，例如按照公路的基层、面层及其他部位材料的级配等级，严格制定备料计划，合理地确定各层次目标配合比；购料前，对材料价格及生产厂家的信誉进行摸底，本着货比三家、物美价廉的原则选择信誉好、材料优质的生产厂家；对于进场的材料，要确保材料的质量，不合格的材料禁止进场，严把质量关。 　　1.1.2 提前做好施工技术管理。提前做好施工技术管理工作是最具有实质性的工作，项目部在开工前通过组织技术人员进行图纸会审，认真分析施工组织设计方案，发现问题及时提出，对于重要的施工环节，集思广益，共献良策，选出最优的设计方案，按照最优施工方案制定相应工序的作业指导书，并在施工生产前对相关责任人员进行技术交底，确保技术交底传达到每个施工作业人员，做到责任到人，层层监督。 　　1.1.3 提前做好前期测量控制管理。前期控制测量工作是决定工程质量合格与否的关键性工作，例如路基的施工放线工作是公路工程由设计转化为实物的重要的一步，制约着公路工程在施工过程中的各个环节的施工质量、进度及安全，是施工准备阶段中最具实质性意义的一步。 　　在工程前期，首先组织测量人员对业主交给的控制点及水准点进行严格复核，确保复核结果在测量规范要求的允许范围内。测量人员施工放样完成后，由质检人员对其测量结果进行复核，并对测量结果承担相应的责任。 　　在施工开始前，施工组负责人必须校核基准线复核要求后才能进行施工，以免受外界因素影响，造成基准线发生变化，降低了施工工程质量。 　　1.2 施工生产阶段 　　1.2.1 建立完善的组织管理控制体系。通过建立完善组织管理的控制体系，明确各部门的岗位职责，结合工程现场的实际施工情况，不断地进行改进完善，其对于工程项目的顺利实施，起着十分重要的作用。 　　1.2.2 严格控制工序质量。对于一个工程来说，影响其质量的因素主要有主观因素和客观因素，最直接的影响因素就是人、机械和材料，所以必须严格控制工程施工工序，做到层层检查，工序完成后，经监理工程师确认合格后，再进行下一道工序施工，否则将造成很大的损失，同时要加强对机械的保养与维护，确保机械正常运转和使用，并对隐蔽工程进行严格的“三检”制度。 　　1.2.3 建立跟踪档案。为了对公路工程的路基、路面等重要环节的工序实施严格、细致、有效的监督管理控制，需要建立施工跟踪档案。通过对施工情况进行跟踪，保证了工程的施工质量，而且在工程竣工和投入使用后，对于工程维修和管理提供了有价值的参考信息。 　　2 公路工程项目成本控制 　　2.1 设计阶段成本控制 　　公路工程成本控制首先进行项目设计阶段控制，根据国家对公路工程设计技术标准，应严格控制设计阶段设计质量。在我国普遍存在忽视公路工程前期工作阶段的成本管理与控制，片面认为施工阶段是工程成本控制的关键阶段，往往给企业造成被动的控制局面。我们一定要从思想上把这种错误的观念扭转过来，要有效地对工程成本进行控制，必须从工程建设的前期阶段开始。 　　随着我国市场经济的迅速发展，我国的工程建设市场也逐步趋向国际化、规范化。采用国际上先进的管理技术和方法，促使我国经济建设领域有了突飞猛进的发展。在项目设计阶段采用招标投标制，通过设计招标有利于竞争和设计方案的优化，从更广的范围内对设计方案进行选择，确保设计方案的先进性、合理性、准确性，设计招标有利于控制建设项目的投资，缩短设计周期，降低工程设计费，从设计招标中评定出技术先进、功能全面、结构合理、安全适用、满足节能和环保的要求、经济实用、 　　造型美观、更适合现代人审美观的设计方案。 　　2.2 招投标阶段成本控制 　　招投标阶段是工程成本控制的重要组成部分，只有制定科学合理的标底，才能正确判断投标所报价格的合理和可靠性，才能在评标时作出正确的决策，严格执