乌江画廊发展存在的主要问题.docVIP

PAGE PAGE 6 乌江山峡百里画廊旅游精品建设存在的困难和问题 酉阳自治县龚滩景区管委会 2009 乌江山峡百里画廊景区地处渝东南黔东北结合部，其范围包括彭水县—酉阳县—贵州省沿河县的乌江干流段及两侧支流，全长约105公里。景区旅游资源丰富，生态和民俗特色鲜明。拥有龚滩峡、马蜂峡、荔枝峡为代表的俊秀峡谷，以乌江干流及其支流的阿蓬江、阿依河为代表的秀美峡湖，以龚滩古镇为代表的浓郁民族风情，以铁围城、周家坝遗址为代表考古文化，以彭水大坝为代表的电站风光，以龙头山、永和寺为代表的宗教文化，以天仙洞、那乌米洞、阿蓬江为代表的喀斯特地貌。区位优势突出。国道319线、渝怀铁路并行贯穿彭水、酉阳两县，省道304线连接两县和景区，与319线并行的渝湘高速公路即将贯通，景区进入2小时重庆经济圈。随着彭水电站的建成，乌江通航能力可达500吨级。整个景区地处长江山峡、乌江山峡、梵净山、凤凰、张家界大旅游环线的中心节点，区位优势明显。生态环境良好。乌江山峡雄峰夹峙，峡堰相连，滩险栉比，早有“乌江两岸山连山，乌江河中滩连滩”的民谚流传和“九堰十三峡”之说。山，有剑门之雄，三峡之壮，峨嵋之秀。远山神秘，近山雄奇，沟壑清幽、秀丽。水，碧若琉璃，畅游乌江，有“船在画中行，人在画幅中”之感。民族风情浓郁。景区地跨三县，均为土家族和苗族聚居地，民风淳朴，土家风情、苗族情韵传承和保持的较好，文化特色鲜明，非物质文化遗产丰厚。 近年来，重庆市政府把旅游业作为支柱产业来进行培育，把乌江山峡百里画廊作为我市旅游精品和最具开发潜力的旅游资源来进行开发，把其定位为重庆三大旅游目的地体系之一、四大旅游建设精品之一、十大旅游主题公园之一、渝东南旅游民俗风情核心区。乌江山峡百里画廊旅游发展迎来了千载难逢的历史机遇，但由于起步晚、基础差、跨行政区域等多种因素，导致乌江山峡百里画廊旅游精品建设发展较慢。 一、乌江山峡百里画廊旅游发展存在的主要问题 （一）发展基础薄弱。乌江山峡地处渝黔结合部，是国家贫困县集中连片区，沿线区县经济发展落后，旅游经济起步晚。旅游交通建设滞后。陆路交通处于其他省市县公路网络边缘，穿越县境而过的渝湘高速路、酉阳火车站距离景区较远，均在90公里以外；景区内自建基础设施较为匮乏，等级低，在乌江沿线仅有一条龚滩至彭水的304省级公路，尚不通畅；乌江彭水电站的修建，虽然增强了彭水以上河段的航运能力，同时也切断了与重庆方向的航运联系。基础配套设施落后。水电管网等基础设施、绿化和环卫等市政设施、游客中心等公共游乐设施、车站码头等交通配套设施、酒店宾馆等接待设施，极不完善，十分滞后。旅游产业体系弱小。目前，处于观光游低阶段模式，旅游产品研发深度不够，产品单一，三县年游客量不足100万人次，且多为过境游，旅游效益不高。 （二）发展规划滞后。酉阳、彭水、沿河三县的乌江山峡旅游规划均是2005年以前编制的，规划缺乏联合开发思想指导，仅就当地资源进行规划，整体性较差，随着经济大环境的改变和彭水电站的修建，规划的指导性也逐步降低。三县联合开发乌江山峡的对话机制虽已开始探索建立，但跨三县的整合性整体规划尚未出台，严重影响乌江山峡整体开发的进程。 （三）发展投入不足。三县均属国家贫苦县，地处偏远、交通不便、资源能源相对匮乏、发展基础薄弱，经济总量小（三县地区生产总值之和仅100余亿元，财政收入不足10亿），投入旅游产业发展财力有限，导致水电路等基础设施和旅游配套设施严重滞后。因经济滞后，社会和民间资本不活跃，资本市场不成熟，投融资异常苦难。政府财政投入不足，市场投入不上规模，严重阻碍了景区旅游产业的发展。 （四）发展方式落后。一是整体开发程度不高。因缺乏规划指导和有效的合作机制，三县在资源开发、产品打造、旅游宣传和形象塑造等方面各自为政封闭发展，出现主题重叠、产品趋同问题，民俗和生态特色不突出，甚至形成无序竞争，既降低了旅游品质，又破坏了旅游市场和景区整体竞争力。二是旅游开发方式粗放。三县旅游产业发展基本处于普通游船的观光游发展阶段（旅游产业发展的最低阶段），休闲游和体验游发展。景点产品开发不够、线路产品单一无新意、接待产品量少质差；文化挖掘不深，缺乏有效的表现载体和宣传形式；产品研发不够，可携带性差、品种不多、延伸产品匮乏、产品体系单一；旅游经营理念和服务意识落后，生态环境保护不力，资源利用率低，综合效益不高。 （五）发展瓶颈突出。一是风景名胜区产业政策受限。酉阳和沿河段的乌江山峡百里画廊景区属市级风景名胜区，景区内项目开发多属限制性产业政策，大规模酒店饭店等设施建设项目的规划、环保、建设、用地、可研批复等审批权限上移、程序复杂、受限较多。二是项目开发建设用地紧缺。景区旅游资源主要分布在乌江极其支流阿蓬江、阿依河流域，绝大部分属于山林地和地质灾害点，乌江沿线城镇规划建设用地