第一章 集装箱输概论.pptVIP

第二节 集装箱运输的特点和优越性 一、集装箱运输的特点和优越性 （一）传统件杂货运输方式和特点 在集装箱化之前，件杂货运输的传统方式通常有两种： 1）用原始的袋、箱、盒、桶、捆等方式进行运输； 2）用托盘将上述原始包装的货物成组后进行运输。 第二节 集装箱运输的特点和优越性 （二） 集装箱运输的优越性 1）扩大成组单元，提高装卸效率，降低劳动强度。在装卸作业中，装卸成组单元越大，装卸效率越高。托盘成组化比单件装卸单元提高了20～40倍，集装箱与托盘相比，装卸单元又扩大了15～30倍。 2）减少货损货差，提高货物运输的安全和质量水平 据统计，用火车装运玻璃器皿，一般破损率在30%左右，改为集装箱运输后，破损率下降到5%以下，在美国类似运输破损率不到0.01%，日本也小于0.03%。 3）缩短货物在途时间，降低物流成本。 4）节省货物运输包装费用，简化理货工作。 5）减少货物运输费用。 第二节 集装箱运输的特点和优越性 1.2.3 集装箱运输的特点 1）是一种“门—门”运输； 2）是一种多式联运。 3）是一种高效的运输方式。 4）一种消除了所运货物外形差异的运输方式。 第二节 集装箱运输的特点和优越性 （二） 集装箱运输的问题 1)需要大量的初始投资； 2)需要建立新的管理体制、形成新的管理队伍； 3)增加了一些潜在的不安全因素。 第三节 集装箱运输在国外的发展 第三节 集装箱运输在国外的发展 第三节 集装箱运输在国外的发展 第四节 集装箱运输在我国大陆的发展 第四节 集装箱运输在我国大陆的发展 第四节 集装箱运输在我国大陆的发展 第四节 集装箱运输系统 第四节 集装箱运输系统 集装箱运输的基本要素 (二)标准集装箱 除了国际标准集装箱外，各国还有一些国内和地区标准集装箱，如我国国家标准中，就有两种适合于国内使用的标准集装箱（5D和10D） 集装箱运输的基本要素 （三） 集装箱船舶 集装箱船舶经历了一个由非专业到专业转化的过程。最早的集装箱船舶是件杂货与集装箱混装的，没有专门的装载集装箱的结构。发展到现在，在国际海上集装箱运输使用的集装箱船舶均已专业化，且越来越大。 集装箱运输的基本要素 （四）集装箱码头 集装箱水路运输的两端必须有码头，以便装卸船。早期的集装箱码头是与件杂货码头交叉使用的，是在件杂货码头的基础上配备少量用于装卸集装箱的机械。现代化的集装箱码头已高度专业化，码头前沿岸机配置、场地机械配置、堆栈场结构与装卸工艺配置均完全与装卸集装箱配套。 集装箱运输的基本要素 （五）集装箱货运站 在整个集装箱运输系统中起着“承上启下”的作用。按其所处的地理位置和不同的职能，可分为设在集装箱码头内的货运站、设在集装箱码头附近的货运站和内陆货运站三种。集装箱货运站的主要职责和任务：集装箱货物承运、验收、保管与交付；拼箱货的装箱和拆箱作业；整箱货的中转；实箱和空箱的堆存和保管；票据单证的处理；运费、堆存费的结算等。 集装箱运输的基本要素 （六） 集卡 主要用于集装箱公路长途运输、陆上各结点（如码头与码头之间、码头与集装箱货运站之间、码头与铁路办理站之间）之间的短驳以及集装箱的“末端运输”。 （七）集装箱铁路专用车 主要用于铁路集装箱运输。 第四节 集装箱运输系统 第四节 集装箱运输系统 第四节 集装箱运输系统 第四节 集装箱运输系统 二、集装箱货物的流转程序 （一）典型的集装箱货物运输流程 发货人 内陆地点 集装箱码头 集装箱码头 内陆地点 发货人 内陆运输 海上运输 内陆运输 * 集装箱运输实务 主讲：张延良 通过学习，掌握集装箱运输的相关理论知识，熟悉港口集装箱运输管理活动的基本内容和过程, 以及集装箱港口相关的管理岗位工作要求，能够承担箱务管理、货流与装载管理和进出口货运管理等环节的工作任务，同时培养爱岗敬业的精神、坚韧不拔的毅力、良好的团队合作意识关系、认真负责的工作作风，为培养全人能力奠定良好的基础。 本课程培养的学生的专业能力包括以下方面： （1）熟练掌握集装箱主要标准类型和箱务管理业务。 （2）熟悉集装箱货流,并对集装箱的使用、装载业务熟练掌握。 （3）熟悉集装箱码头业务管理内容和程序。 （4）熟练掌握集装箱进出口货运业务管理。 （5）熟悉集装箱运费的计算。 （6）熟悉集装箱运输的各种提单形式、内容及有关单证的流转程序。 第一章 集装箱运输概论 第一节 集装箱运输的起源 第二节 集装箱运输的特点与优越性 第三节 集装箱运输在国外的发展 第四节 集装箱运输在我国大陆的发展 第五节 集装箱运输系统 第一章 集装箱运输概论 一、成组运输与集装箱运输的起源 （一）运输货物的简单分类 按其物理形态进行简单分类： 1、散货 2、液体货 3、件杂货 第一节 集装箱运输的起源 （二）运输大型化与机械化的