高速铁路牵引供电系统安全风险评价研究综述-JournalofSouthwest.PDFVIP

　 　 　 　 　 　 　 第卷第期 西南交通大学学报 ５１ 　 ３ Ｖｏｌ．５１　 Ｎｏ．３ ２０１６年６月　 　 　 　 　 　 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＳＯＵＴＨＷＥＳＴ ＪＩＡＯＴＯＮＧ ＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹ　 　 　 　 　 　 Ｊｕｎ． ２０１６ 　 　 文章编号：０２５８２７２４（２０１６）０３０４１８１２　 　 ＤＯＩ：１０．３９６９／ ｊ．ｉｓｓｎ．０２５８２７２４．２０１６．０３．００２ 高速铁路牵引供电系统安全风险评估研究综述 何正友，冯玎，林圣，孙小军 　 　 　 　 　 （西南交通大学电气工程学院，四川成都６１００３１） 摘　 要：为降低高速铁路牵引供电系统安全风险整体水平，实现高速铁路全寿命周期内的安全可靠运行，对高 速铁路牵引供电系统安全风险评估研究进行了综述分析将牵引供电系统风险因素的来源归纳为设备性能衰． 退、服役环境和人为维修活动３方面进行论述，总结了国内外电力系统和牵引供电系统风险评估的研究现状．在 高速铁路快速发展的背景下，分析提出了牵引供电系统安全风险评估面临的数据信息不完备性与不确定性、服 役环境复杂性、故障诊断与维修模式不足等问题与挑战在此基础上对高速铁路牵引供电系统风险评估研究方． 向进行展望，未来应重点研究数据获取、评估模型、风险融合和风险应用４个方面内容． 关键词：高速铁路；牵引供电系统；安全风险评估；设备性能衰退；服役环境；人为维修活动 中图分类号：Ｕ２２９　 　 文献标志码：Ａ Ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ Ｓｅｃｕｒｉｔｙ Ｒｉｓｋ Ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ ｆｏｒ Ｔｒａｃｔｉｏｎ Ｐｏｗｅｒ Ｓｕｐｐｌｙ Ｓｙｓｔｅｍ ｏｆ Ｈｉｇｈｓｐｅｅｄ Ｒａｉｌｗａｙ ＨＥ Ｚｈｅｎｇｙｏｕ，　 ＦＥＮＧＤｉｎｇ，　 ＬＩＮ Ｓｈｅｎｇ，　 ＳＵＮ Ｘｉａｏｊｕｎ （Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｅｌｅｃｔｒｉｃａｌ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｓｏｕｔｈｗｅｓｔ Ｊｉａｏｔｏｎｇ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００３１，Ｃｈｉｎａ） ： Ａｂｓｔｒａｃｔ Ｔｏ ｒｅｄｕｃｅ ｓｅｃｕｒｉｔｙ ｒｉｓｋ ｌｅｖｅｌ ｏｆ ｔｈｅ ｔｒａｃｔｉｏｎ ｐｏｗｅｒ ｓｕｐｐｌｙ ｓｙｓｔｅｍ ｏｆ ｈｉｇｈｓｐｅｅｄ ｒａｉｌｗａｙ ａｎｄ ， ａｃｈｉｅｖｅ ｓａｆｅ ａｎｄ ｒｅｌｉａｂｌｅ ｏｐｅｒａｔｉｏｎ ｏｆ ｈｉｇｈｓｐｅｅｄ ｒａｉｌｗａｙ ｉｎ ｉｔｓ ｌｉｆｅ ｃｙｃｌｅ ｔｈｅ ｓｅｃｕｒｉｔｙ ｒｉｓｋ ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ ｆｏｒ ｔｈｅ ｔｒａｃｔｉｏｎｐｏｗｅｒｓｕｐｐｌｙ ｓｙｓｔｅｍｏｆｈｉｇｈｓｐｅｅｄｒａｉｌｗａｙｗａｓｓｕｍｍａｒｉｚｅｄｉｎｔｈｅｐａｐｅｒ． Ｔｈｅｓｏｕｒｃｅｓｏｆ ｓｅｃｕｒｉｔｙ ｒｉｓｋｗｅｒｅｅｘｐｏｕｎｄｅｄｉｎｔｈｒｅｅａｓｐｅｃｔｓ：ｅｑｕｉｐｍｅｎｔｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅｄｅｃｌｉｎｅ，ｓｅｒｖｉｃｅｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｎｄ ， ｍａｉｎｔｅｎａｎｃｅ ａｃｔｉｖｉｔｉｅｓ ｏｆ ｏｐｅｒａｔｏｒ． Ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｔｈｒｅｅ ａｓｐｅｃｔｓ ｔｈｅ ｃｕｒｒｅｎｔ ｒｅｓｅａｒｃｈ ｓｔａｔｕｓ ｏｎ ｔｈｅ ｒｉｓｋ ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ ｆｏｒ ｐｏｗｅｒ ｓｙｓｔｅｍ ａｎｄ ｔｒａｃｔｉｏｎ ｐｏｗｅｒ ｓｕｐｐｌｙ ｓｙｓｔｅｍ ｗｅｒｅ ｓｕｍｍａｒｉｚｅｄ． Ｗｉｔｈ ｔｈｅ ｒａｐｉｄ ｄｅｖｅｌｏｐｍｅｎｔ ｏｆ ｈｉｇｈｓｐｅｅｄｒａｉｌｗａｙ，ｓｕｃｈｐｒｏｂｌｅｍｓａｎ