运输组织学精品课件部分2（共计1174）.pptx

问 题北京设计六环，应设计几车道？如何计算？主路全立交，所采用立交桥的形式如何？ ——引申，什么条件下需要采用立交？北京南火车站铁路线路数量？如何描述五环的能力甲说：一昼夜连续不断通过小汽车数量乙说：一昼夜连续不断通过客车的数量 处理办法：标准单位和换算系数 调查该路各种车辆的比例甲说：需求2万pcu，一昼夜可通过3万pcu，满足要求。乙说：不对，车流量存在波动，夜间车流很少，未必满足。 处理办法：考虑波动，设计波动系数，或引进高峰小时能力概念。需要调查该路段车流的性质和波动情况。如何描述五环的能力甲说：需求2万pcu，考虑到波动，可通行时间段内可通过2万pcu,基本满足要求。乙说：不对，忽略了道路设备水平、管理水平，忽略外部、内部环境，一旦不满足任何理想条件，交通系统都将崩溃。 结论和处理办法：能力是有条件的。只能是一定条件下的能力。 设计能力应保有一定的富余量。第一节 交通运输能力的基本概念一、生产能力与运输生产能力二、影响运输能力的因素三、运输能力的分类与表现形态四、运输能力利用与能力计算的特点重点：交通运输能力影响因素第一节 交通运输能力的基本概念 一、生产能力与运输生产能力 任何生产过程，都是由生产人员、设施设备和生产对象组成。为了有效地完成生产活动，需要具有满足要求的生产能力。生产能力是在一定的人员、设备、环境、组织管理等条件下，单位时间内，生产的产品数量。第一节 交通