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汽车超声波油耗测试计算方法-中国公路学报-长安大学
第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报
25 5 Vol.25 No.5
年 月
2012 9 Se t.2012
ChinaJournalofHi hwa andTrans ort p
g y p
文章编号: ( )
10017372201205013907
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汽车超声波油耗测试计算方法
,
12 1 2 3
, , ,
付百学 胡胜海 袁 纲 刘 伟
( , ; ,
哈尔滨工程大学 机电工程学院 黑龙江 哈尔滨 黑龙江工程学院 汽车与交通工程学院
1. 150001 2.
; , )
黑龙江 哈尔滨 长安大学 汽车学院 陕西 西安
150050 3. 710064
: , ,
摘要 针对汽车油耗间接测试法和直接测试法存在的不足 基于超声波技术和单片机控制技术 根
, 。
据时差法超声波流量测试原理 构建汽车油耗测试数学计算模型 超声波流量传感器基于声时和
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几何参数测试燃油流量 采用扩展卡尔曼滤波法计算声时 利用三维坐标法测算超声波流量传感器
, 。 ,
的几何参数 进行了几何参数计算误差分析与修正 最后 对采用有限数量声路速度信息计算得到
。 : 、
的流量误差进行了积分修正和校准 分析结果表明 该方法可为优化油耗测试数学模型 提高汽车
油耗测试精度提供理论依据。
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关键词 汽车工程 燃油经济性 超声波测试 油耗 扩展卡尔曼滤波
中图分类号: 文献标志码:
U467.498
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