新广东省标准锤击式预应力混凝土管桩基础技术规程修编内容简介.doc

新广东省标准《锤击式预应力混凝土管桩基础技术规程》修编 长： 容柏生院士， 副组长：王离教授级高工， 编 委：严志隆、李法尧等共20人。 主编单位: 广东省建筑设计研究院 参编单位：广东省土木建筑学会等十八个单位 经过四年多的努力，至今该规程修编稿已达到―报批稿‖阶段（以下简称新规程），不久就可以正式颁布实施。 2008年5月12至13日广东省建设厅组织专家审查委员会对该规程的送审稿进行了审查，审查意见如下： 该送审稿是在原广东省标准《预应力混凝土管桩技术规程》 (DBJ/T15-22-98)基础上并经过广泛征求意见后进行修编而成。送审稿保持原规程的特色；内容遵守现行相应国家标准和省标准的有关精神和规定，结合广东地区多年来应用管桩经验修改和增加了相关内容；对桩的质量、施工质量和桩在各阶段的检测等方面提出较高要求；简化了一些繁琐之谈；可操作性强。审查委员会同意通过审查，同时认为该规程整体上达到国内领先水平。 内 容 提 要 一、修编的总体思路 ； 二、规程的正名； 三、第1章《总则》的修改内容 ； 四、第2章《术语和符号》的修改内容； 五、第3章《管桩的规格、构造与质量》的修编内容； 六、第4章《管桩基础的岩土工程勘察》的修改内容 ； 七、第5章《管桩基础设计》的修改内容； 八、第6章《管桩基础施工》的修改内容； 九、第7章《质量监测和工程验收》的修改内容。 一、修编的总体思路 修编的总体思路是新规程修改工作的纲领 1、 原规程实施多年来，收到巨大的经济和社会效益，反映良好，故原规程的基本结构和章数不变，仍保持七章内容。 2、 与国家和行业的有关地基基础、岩土及管桩等规范接轨，并与省内的有关地基基础和工程检测等规范协调一致。特别是单桩承载力的表达方式，原规程采用设计值R，修编后的新规程采用特征值Ra。 3、 管桩基础总体质量有大幅提高，但单桩承载力设计水平没多大提高，与原规程基本保持在同一水平上，新规程主要是从桩基耐久性和整体设计、施工质量的保证上提出更具体的规定。 4、针对以往管桩制作、设计、施工、检测方面存 在的问题，提出一些改进措施，并加大监管力度，尤其在第七章《质量检测和工程验收》中，将检查和检测分为施工前、施工中和施工完成后三个阶段来进行。 5、大力推广新工艺、新技术、新机械等，提倡和鼓励采用液压打桩锤、机械啮合接头、打桩自动记录仪、高应变同时检测桩身完整性和单桩承载力以及前期多做试验桩等新技术、新措施。 6、尽量将复杂的问题简单化，以便提高规程的可操作性，如管桩的有效预压应力值的计算方法、桩身强度（桩身竖向抗压承载力设计值）等，均采用简单的经验估算公式。 二、规程的正名 原规程名为《预应力混凝土管桩基础技术规程》，由于规程适用于锤击贯入法施工的管桩基础，所以将修订后的新规程改名为： 《锤击式预应力混凝土管桩基础技术规程》 题目更具有针对性，与广东省正在编制的 《静压预制混凝土桩基础技术规程》 相对应，并有明显区别。 三、第 1 章《总则》的修改内容 总则是整个规程内容的主旨，一些基本的观点均在总则中列出，共有5条： 第 1 条：为了贯彻执行国家的技术经济政策，使广东省锤击式先张法预应力混凝土管桩（以 下简称管桩）基础设计与施工做到安全可靠、技术先进、经济合理、确保质量、保护环境，制定本规程。 本条增添了―环境保护‖这一句。要求设计人员在选择管桩沉桩方法时应考虑环保问题。 第 2 条：本规程适用于工业与民用建筑低承台管桩基础的岩土工程勘察、设计、施工及质量检查与检测。港口、市政、桥梁、铁路、公路、水利等工程的管桩基础设计和施工可参考使用，但尚应符合有关行业标准的规定。 国标《先张法预应力混凝土管桩》的提法是：本标准适用于工业与民用建筑、港口、市政、桥梁、铁路、公路、水利等工程使用的离心成型先张法预应力混凝土管桩。看起来国标与广东省标准有所不同，但国标是指管桩产品，适用范围较广，而省标是设计施工的技术标准，有一定的应用范围。 第 3 条：本规程适用于锤击贯入法施工的管桩基础。当采用本规程方法确定管桩承载力时，所用的管桩及施工工艺、质量检查及检测应同时符合本规程的规定。本规程未作规定的其他内容，尚应按现行有关标准、规范执行。 本条强调二点： 一是强调本规程 只适用于锤击贯入法施工的管桩基础。 二是强调本规程条文内容的系统性和完整性。 第 4 条：管桩适用于非抗震和抗震设防烈度6度、7度和8度的地区。 以往各种管桩结构设计图集均这样写道：―本图集PHC桩、PC桩适用于非抗震和抗震设防烈度6度、7度的地区，若使用抗震设防烈度8度的地区，则需另行验算‖。这样写法容易误解为管桩不适于8度地区应用，有些人也不知道如何进行验算，修订后的条文观点明确。 第5条： 管桩基础宜选择强风化岩或