红绿灯系统设计方案..doc

目 录 TOC \o 1-3 \h \z HYPERLINK \l _Toc267425426 1 设计依据及参照规范 PAGEREF _Toc267425426 \h 2 HYPERLINK \l _Toc267425427 2 系统设计思想 PAGEREF _Toc267425427 \h 2 HYPERLINK \l _Toc267425428 3 系统结构 PAGEREF _Toc267425428 \h 3 HYPERLINK \l _Toc267425429 4 系统功能 PAGEREF _Toc267425429 \h 3 HYPERLINK \l _Toc267425430 5 技术规范 PAGEREF _Toc267425430 \h 4 HYPERLINK \l _Toc267425431 5.1 交通信号相位组织及阶段安排 PAGEREF _Toc267425431 \h 4 HYPERLINK \l _Toc267425432 5.2 交通信号机 PAGEREF _Toc267425432 \h 5 HYPERLINK \l _Toc267425433 5.3 设备箱 PAGEREF _Toc267425433 \h 7 HYPERLINK \l _Toc267425434 5.4 信号灯 PAGEREF _Toc267425434 \h 7 HYPERLINK \l _Toc267425435 5.5 信号灯杆及基础 PAGEREF _Toc267425435 \h 7 HYPERLINK \l _Toc267425436 5.6 防雷 PAGEREF _Toc267425436 \h 8 HYPERLINK \l _Toc267425437 5.7 接地 PAGEREF _Toc267425437 \h 8 HYPERLINK \l _Toc267425438 5.8 外场管线设计及施工规范 PAGEREF _Toc267425438 \h 8 HYPERLINK \l _Toc267425439 5.9 交通信号控制方案设计 PAGEREF _Toc267425439 \h 9 设计依据及参照规范 路口城市道路交通信号控制系统一期工程设计是依据下列文件及设计方案并参考相关文件和信息控制管理系统建设规范编制的。 《路口道路网络与交通设施规划蓝图》 《中华人民共和国交通法规》 《工业企业通信设计规范》GBJ42-81（试行）； 《钢筋混凝土设计规范》GBJIO-87； 《砌体结构设计规范》GBJ3-88； 《道路交通信号灯安装规范》GB14886-94； 《给排水工程结构设计规范》GBJ69-84 ； 《道路交通标志标线》GB5768-1999； 《地下通信电缆敷设》国家标准图集94X102； 《电器安装技术规范》GB； 《工业企业通信接地设计规范》； 《建筑物防雷设计规范》。 系统设计思想 实用性——充分利用成熟的先进技术，避免盲目追求最新技术，同时又要防止系统处理能力不够。应用软件符合管理需要，界面友好，易于维护，整个系统易用、实用。 可靠性——系统建设尽量采用标准化优质产品，并且在系统集成过程中对硬件设备安装、操作系统应用、网络连接、数据库设计将尽可能完善的做出故障检测、诊断及处理策略，以保证系统的稳定性和可靠性。 经济性——在充分满足系统运行技术与性能要求的前提下，尽量采用性能/价格比高的产品与技术，并在工程项目实施过程中本着励行节约的原则，精打细算，以保证项目建设的合理开销。 先进性——充分发挥项目建设各单位的优势，通过系统的引进、二次开发和整体集成，使建成后的系统在国内同行居于先进水平，并在系统实际运行过程中，建立紧密结合路口交通管理实际的科学化、现代化管理运行机制。 开放性——遵循有关国际标准、国家标准和行业标准，系统间具有良好的互联、互操作能力。 整体性——整体设计与外界的接口。 可扩展性——系统结构易于扩充，以适应今后可能出现的较大任务负载。系统设备及软件向下兼容，以保护业主的原始投资。 易维护性——系统各部分均采用模块化结构，各自具有相应的软、硬件自检、故障诊断和安全保护措施，并有利于用户从事简单的现场一线维护。 可操作性——界面友好，充分考虑操作人员的特点，使数据处理工作简单、方便、快捷。业务流程清晰，符合常规业务处理习惯。系统数据维护方便，备份及数据恢复快速简单。 系统结构 路口交通信号控制设备主要由交通信号控制器、交通信号灯、控制电缆等组成，根据实际交通管理需要，通过在路口的适当位置设置交通信号灯，由交通信号控制器根据预先设定的信号控制方案对信号灯进行控制，来实现对车流和人流的通行控制。 系统功能 根据