（毕业学术论文设计）-简析公路路基路面破坏特征及成因.docVIP

PAGE w 简析公路路基路面破坏特征及成因 【摘要】由于设计、施工等原因造成的公路路基路面破坏不仅对社会、安全造成了较大的影响，也在经济上造成了很大的损失。因此，公路路基路面的破坏问题引起了广泛的关注。笔者在文中深入分析了公路路面破坏和路基病害的特征及成因。 【关键词】公路路面破坏路基病害 一、前言 笔者多年从事公路建设行业，由于设计、施工等原因造成的公路路基路面破坏不仅对社会、交通造成了较大的影响，也在经济上造成了很大的损失。因此，公路路基路面的破坏问题引起了广泛的关注。笔者在文中深入分析了公路路面破坏和路基病害的特征及成因，为以后公路的整治维修提供参考。 二、公路路面破坏的特征及成因 引起沥青混凝土路面的早期破坏有多种原因，表现为多种形式。 1.变形类 填土路堤上的路面竣工后以及开放交通后，路基会产生不均匀沉降，导致其上路面顶面产生波浪式的不平整。在未填筑路堤之前，地基处于平衡状态。填筑路堤后，地基受到动静荷载的共同作用产生固结形变，直到达到新的平衡状态为止。地基产生固结形变的大小，既与填土高度有关，又与地基内部各层土的压缩系数有关。填土路堤地基存在横向承载能力显著不均匀的特性，两侧地基的承载力小，中部承载力大，路堤产生不均匀沉降，路堤两侧边部产生外倾式沉降，将路面和路基掰开，在路面上产生宽度较大的纵向裂缝，其特点是上宽下窄。 2.松散类 由水破坏产生松散变形类病害尤其