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- 2018-10-11 发布于浙江
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营改增后对港口企业的影响及对策
2016年3月5日,在十二届全国人大四次会议开幕式上,国务院总理李克强作政府工作报告,宣布今年全面实施营改增,从5月1日起,将房地产及建筑业、金融服务及保险业和生活性服务业等重要行业同时纳入营改增试点范围。营改增是国家财税体制改革的重要组成部分,政府工作报告相关内容的发布与实施将彻底完成十二五计划中以增值税取代营业税的目标,意味着增值税将适用于销售及进口货物以及提供服务及进口服务等所有环节,而营业税从此将退出历史舞台。本文结合港口企业的实际,分析了“营改增”对港口企业的影响,并提出了几点对策。
一、“营改增”对港口企业的影响
港口企业主要从事货物的装卸业务、理货业务、仓储业务、运输业务以及提供相关物流辅助服务。营业税改征增值税后,对港口企业会产生以下几个方面的影响。
1.对港口企业财务指标的影响
对港口企业收入和利润的影响。“营改增”之后,港口企业的
收入由价内税形式变为价外税形式,由于价外税的特点,向客户收取的销项税额不在收入中反映,如果在依然保持原有港口业务价格不变的情况下,那么开票方的收入将降低,利润会减少,而收票方成本会降低,利润却增加。举例来说,港口企业A为客户B提供货物装卸服务,开票金额为106万元,作为港口企业A确认的收入为100万,销项税额为6万元,与“营改增”前的收入相比有所降低,利润也随之减少。而作为客户B来说,可以进行进项税额的
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