一带一路背景下电子信息产业生态集群化发展战略的探讨.docVIP

一带一路背景下电子信息产业生态集群化发展战略的探讨 　　内容摘要：“一带一路”战略背景下，吉林省电子信息产业的发展必须改变传统的劳动集约型和技术集约型综合发展模式，走生态可持续发展和集群融合化发展道路。虽然“一带一路”战略为吉林省电子信息产业的生态化集群发展提供了难得的政策机遇和地缘机遇，但传统上吉林省电子信息产业广泛存在的生态设计理念落后、众筹融资观念缺失、智库建设滞后、贸易集群失衡等“发展瓶颈”仍然制约着吉林省电子信息产业生态集群化发展的步伐，应对“一带一路”战略吉林省必须大力加快电子信息产业跨界数据网的建设、推动电子信息产业众筹融资平台的建设、加快东北亚信息高速公路建设和实施“大图们”战略。 　　关键词：“一带一路” 电子信息 生态产业 集群化发展 　　吉林省位于东北地区的中部，北依黑龙江南靠辽宁，推动电子信息产业生态化集群模式具有地理位置上的代表性。同?r，吉林省是我国传统的电子产品制造大省，其电子信息产业的发展走过了技术摸索、科技创新和试验推广三个阶段，其总体产业规模位居全国第七。在“一带一路”战略背景下，吉林省电子信息产业的发展必须走生态集群化发展道路。所谓“生态集群化发展战略”是指电子信息产业必须改变传统的劳动集约型和技术集约型发展模式，走生态可持续发展和集群融合化发展道路。本文探讨了“一带一路”战略下吉林省电子信息产业生态化集群发展的机遇，指出了“一带一路”战略对吉林省电子信息产业生态集群化发展的挑战，最后提出了“一带一路”战略下吉林省电子信息产业生态集群化发展的重要举措（下文无特殊情况，均简称为“带路”战略）。 　　“带路”战略下吉林省电子信息产业生态集群化发展的机遇 　　（一）政策机遇 　　从本质上看，中国的“带路”战略是一种“丝绸之路”战略，这一战略可以分为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”两大部分。丝绸之路经济带的战略构想最早由习近平主席在2013年9月提出，他指出：“建设丝绸之路经济带的战略构想是国家总体战略构想的重要组成部分，是中国与亚欧国家进行更大范围、更高水平、更深层次的对外开放和区域经济合作实践的重要平台”。自此之后，学术界和民间科研机构针对“带路”战略的可操作性和战略价值进行了深入的研究，与此同时中国政府对丝绸之路经济带建设策略给予了高度的关注并通过高层往来与有关国家和区域组织达成广泛共识，签署了诸多双边及多边合作框架，特别是在2015年3月正式发布的、为丝绸之路经济带建设提供明确行动路线图的《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》官方文件当中，明确提出将吉林省作为“与俄远东地区陆海联运合作的桥头堡，推进构建北京-莫斯科欧亚高速运输走廊，建设向北开放的重要窗口”。可以这样说，“带路”战略下的“桥头堡”政策给吉林省电子信息产业生态集群化发展提供了重大的历史机遇。 　　（二）地缘机遇 　　“北丝绸之路”战略（从地理上看，中国的“丝绸之路”可以分为东、西、南、北四大战略，吉林省位于“北丝绸之路”的核心地带，其地缘价值尤为重要。）为吉林省电子信息产业的发展提供了全新的地缘优势。吉林省具有开展电子信息产业集群化的巨大优势，主要表现在：一是军事地理位置的优越性为吉林省“电子数据战略”的军事信息化发展提供了机遇。自古以来，吉林省的长春市、吉林市、珲春市、四平市、通化市、延边市、白城市都是具有重要军事战略位置的城市。据统计，中国航空航天工业的20%的电子零部件就是在吉林省的航空航天设备制造中心生产的，不仅如此，吉林省也是黑龙江和辽宁省电子产品的主要集散地，长春更是中国的“北方硅谷”，为海南省和福建省的电子信息产品的发展提供了巨大的技术支持和援助。二是电子人才空间集聚的地缘效用为吉林省电子信息产业的生态化集群创新提供了千载难逢的发展机遇。以20多名电子专家牵头的吉林大学航天与信息测控工程中心、吉林市电子信息产业园不仅汇集了中国大批的高技术电子信息人才，而且吸引了从日本和韩国留学归来的一批博士人才，这些高精尖电子人才的空间集聚必将促进吉林省电子信息产业的生态集群化发展水平。与此同时长春高新科技创业园的建设、四平大学生众创空间平台的建设、延边大学城创客空间的设计和规划，不仅控制了电子信息元器件生产的大气污染和地表水污染的问题，而且较好改善了电子信息产业的生态运作环境，为国家生态战略的转型做出了贡献。三是汽车电子元器件技术的空间集聚效用为吉林省电子信息产业的生态化集群变迁提供了强大的地缘优势。吉林省拥有中国最大的电子信息元器件生产企业，华晨集团、一汽轿车集团、一汽丰越集团、长春-柳州汽车合作集团、旭阳汽车工业产业园都是具有电子元器件原创知识产权的企业集团，这些企业的生态环境保护措施也是走在全国前列的，因此可以说吉林省是中国汽车电子信息产业生态化集群发展的样板城市。长春的光电信息