气垫导轨上滑块的运动.pptx

气垫导轨是利用气源将压缩空气打入导轨的空腔内，再由导轨表面按一定规律分布的小孔中喷射出来，在导轨平面与滑行器内表面之间形成一个薄空气层——气垫，使滑行器悬浮在导轨上，滑行器在运动中只受到很小的空气粘滞阻力的影响，能量损失极小，故可以近似地看作是无摩擦阻力的运动。极大地减少了由于摩擦引起的误差，使实验结果基本上接近理论值，提高了实验精度，实验现象真实直观，效果明显。 气垫导轨结构示意图计时1计时2加速度碰撞重力加速度周期计数信号源msscm/s取数功能转换cm/s2电磁转换计时测速仪面板示意图在气垫导轨上可以完成以下实验内容:1、测定匀速直线运动的速度, 验证牛顿第一定律；2、测定变速直线运动的平均速度、瞬时速度和加速度；3、研究匀变速直线运动的路程和时间关系；4、测定重力加速度、验证牛顿第二定律和牛顿第三定律；5、验证动量守恒定律和机械能守恒定律；6、研究简谐振动的规律。 导轨的调平： 实验前必须将气垫导轨调整到水平状态。a.静态调平法： 接通气源，滑行器置在导轨某处，用手轻轻地把滑行器压在导轨上，再轻轻地放开，如滑行器都向同一方向运动，表明导轨不平。仔细调节水平螺钉，直到滑行器在导轨任意位置上基本保持静止不动，或稍有滑动，但不总是向同一个方向滑动即可。一般要在导轨上选取几个位置做这样调节。b.动态调平法： 将气轨与测速仪配合进行调平，接通电源，功能选择在“a加速度”档，两个光电门安装好间距不小于30cm，在导轨两端备装上弹射器，滑行器装上(如1cm)宽挡光片，给气轨通气，让滑行器以一定的速度从导轨的一号位向二号位运动,先后通过光电门G1和G2，计时器就分别计下了滑行器通过两个光电门的时间△t1和△t2。若△t1＞△t2，即滑行器通过G2的时间短，表明滑行器运动速度加快，导轨一号位高，若△t1＜△t2，表明滑行器做减速运动，导轨二号位高，细心调节水平调节螺钉，使△t1与△t2的时间差值尽量小，但由于受空气的粘滞阻力，很难做到△t1与△t2绝对相等。只要△t1比△t2稍微小些且（△t2-△t1）/△t11%,可视为已基本调平了。倾斜导轨上滑块速度和加速度的测量【实验目的】1.掌握气垫导轨上测滑块的速度和加速度的一种方法。2.学习使用气垫导轨和光电测速仪。【实验仪器】气垫导轨，滑块，垫块，遮光片，光电门，光电测速仪，气源。 【实验原理】测速仪结合光电门记下挡光板左侧边缘通过光电门到右侧边缘通过光电门的时间滑块的速度测速仪结合光电门记下通过两个光电门的时间差滑块的加速度倾斜导轨上滑块运动滑块的加速度加速度和高度有关 【实验内容】一、检查光电测速仪的工作情况1．开机，用功能键在各功能间转换，正常。2．转换键。在计时、加速度、碰撞功能下，按转换键小于1秒，测量值在速度加速度和时间之间切换，按转换键大于1秒，可选择挡光板宽度：1.0㎝，3.0㎝，5.0㎝，10.0㎝。3。其余各键可按照说明书使用。二、调节气垫导轨水平1．功能转换至加速度档；屏显时间2．粗调导轨三只脚水平3．先静态调节，再动态调节直至导轨水平，记下最终水平时通过两光电门的时间△t1比△t2，△t1比△t2稍微小些且（△t2-△t1）/△t11%。三、测量滑块的速度、加速度1.在导轨的单脚螺丝下垫放一厚度为1cm的垫块，如图所示。的垫块，如图所示。2.使滑块从导轨垫高的一端某一固定位置由静止开始下滑，先后通过两个光电门。3.从测速仪上记下滑块速度和加速度的值，清0。4.讲垫块逐个增加上去，重复步骤2、3，将数据填入表中。【数据记录】 测量导轨水平时滑块通过光电门的时间△t1 （s）△t2（s）△t2-△t1）/△t1（s）测量滑块的速度和加速度.垫块数速度（㎝/s）加速度（㎝/s2）1234【数据处理】用坐标纸作 a~h 图。【思考题】1、气垫导轨调水平的目的是为了保证滑块所受的_________为零，实验中考虑到滑块与导轨之间有空气粘滞摩擦力存在，当滑块从左向右运动时，调节单脚螺钉，使测出滑块经过两个光电门的时间差满足什么条件, 则可认为气轨达到水平。2、为了保护气垫导轨的表面和滑块的内表面，操作时应先____________，后放__________；_实验结束后应先 ，后 。 3、了解气垫导轨的结构。实验开始前，打开气源与放上滑块的先后顺序是什么？4、气垫导轨实验结束前，关闭气源与取下滑块的先后顺序是什么？5、气垫导轨实验中，如何使用数字测时器？6、气垫导轨实验中，如何调节并检验气垫导轨水平状态？7、气垫导轨实验中，利用数字测时器得到的数据的单位是什么？8、简述气垫导轨实验的几种碰撞过程，在每个碰撞过程中，分别要记录什么数据？实验数据的处理过程？9、简述气垫导轨使用注意事项。10、做倾斜导轨实验用不用调平？