灯旋转开关.DOC

服务培训 I/VK-35 Si 页码 PAGE 4/15 版本 04/03 服务培训 I/VK-35 Si 页码 PAGE 15/15 仅限内部使用！ A8 03 内的车内电脑网络控制单元 J519 培训资料 目录 TOC \o 1-2 指示灯控制器 PAGEREF _To\h 3 概述 PAGEREF _To\h 3 灯旋转开关 PAGEREF _To\h 4 停车辅助灯功能 PAGEREF _To\h 4 停车灯功能 PAGEREF _To\h 4 小光灯 PAGEREF _To\h 5 牌照灯 PAGEREF _To\h 5 白天行驶灯光 PAGEREF _To\h 5 返家／离家 PAGEREF _To\h 6 返家 PAGEREF _To\h 6 离家 PAGEREF _To\h 7 J 519 的故障状态 PAGEREF _To\h 7 元件测试 PAGEREF _To\h 8 故障存储记录标志 PAGEREF _To\h 9 编码 PAGEREF _To\h 15 本培训资料并非修理手册。进行保养和维修时，请务必使用当前技术资料。 本培训资料并非修理手册。 进行保养和维修时，请务必使用当前技术资料。  指示灯控制器 概述 指示灯 名称 故障诊断 导线／指示灯 [W] 变量 左前方停车灯 接线柱 58 L 热、冷 5 + 侧杆 USA 5W 右前方停车灯 接线柱 58 R 热、冷 5 + 侧杆 USA 5W 左前方闪光信号灯 热、冷 21 右前方闪光信号灯 热、冷 21 左侧闪光信号灯 热 5 右侧闪光信号灯 热 5 左侧小光灯 左接线柱 56b 只有在充气灯的热、冷 55 对北欧和丹麦地区，仅使用充气灯 右侧小光灯 右接线柱 56b 只有在充气灯的热、冷 55 对北欧和丹麦地区，仅使用充气灯 左侧大灯 左接线柱 56a 热、冷 55 右侧大灯 右接线柱 56a 热、冷 55 左侧雾灯 NL 热、冷 55 右侧雾灯 NL 热、冷 55 调光度 所有充气灯在额定电压 UNENN = 13,2V 时，亮度最强。  灯旋转开关 灯旋转开关将与电压匹配的信号发送到车内电脑网络控制单元。 为了在操作辅助行驶灯光功能时避免短时间打开小光灯，小光灯将 推迟 1 秒点亮（将灯开关从关闭旋到辅助） 推迟 2 秒点亮（将灯开关从协助旋到停车灯） 立即点亮，此时灯开关从驻车信号灯旋到近距灯接通。 实现小光灯的延时断开与短路过程相似。 停车辅助灯功能 通过转向机模块的总线信息实现激活。在停车辅助灯操作期间汽车进入睡眠模式。 通过关闭相关输出极的转向机模块的附有要求的 CAN-Wake-up（唤醒系统电脑数据区域控制网络），结束睡眠模式期间的停车辅助灯功能。此后系统又重新进入睡眠模式。 停车灯功能 在睡眠模式和普遍的静止状态期间停止灯功能被激活，因此 CAN-Botschaft（电脑数据区域控制网络信息）“开灯”在接线柱 15 后被传输到仪表总成。  小光灯 在北欧和丹麦，小光灯被当作白天行驶灯光打开加强亮度到 92%。没有氙气头灯匹配。打开 100% 亮度的氙气灯。打开 100% 亮度的“小光灯”。 牌照灯 牌照灯在与停车灯和／或小光灯建立联系时打开。 白天行驶灯光 配有白天行驶灯光的车辆通常由变量 2 (8E0 907 279 B) 进行控制。 其他国家：RDW 其他国家无白天行驶灯光功能。 北欧：NDL 在北欧小光灯和尾灯相继打开。与此同时小光灯作为白天行驶灯光被打开加强亮度到 92%。没有氙气头灯匹配。打开 100% 亮度的氙气灯。打开 100% 亮度的“小光灯”。 美国： 在美国无白天行驶灯光功能。 加拿大：KAN 在加拿大停车灯和雾灯被用作白天行驶灯光打开。 丹麦：DK 在丹麦小光灯和尾灯都打开。与此同时小光灯作为白天行驶灯光被打开加强亮度到 92%。没有氙气头灯相匹配。打开 100% 亮度的氙气灯。打开 100% 亮度的“小光灯”。  返家／离家 返家功能的任务是根据行驶路途中门的开启和闭合给乘客提供照明。 离家功能的任务是通过遥控操作车辆提供周边环境照明。由此减少了光线不足给用户带来的不便之处。 返家／离家功能打开以下信号灯： 烟雾头灯、停车灯 后视镜里的前面的灯，如果存在的话 尾灯（后部停车灯） 牌照灯 后视镜里的前面的灯将通过 CAN-Botschaft（电脑数据区域控制网络