关于特殊货物订舱及装箱的相关要求.doc

关于特殊货物订舱及装箱的相关要求 尊敬的客户： 为规范中海集装箱的营运管理，避免因装、拆箱不当对货物、集装箱的损害以及对作业人员造成伤害，避免客户产生巨额的损失费用，维护客户利益，保障中海集运为客户装载、运输特殊货物提供优质便捷的服务，望贵司配合做好特殊货物（特殊货物类型详见附件3）的订舱及装箱操作，具体要求如下： 订舱环节： 1）在订舱操作时在“订舱要求”处需要注明“特殊货物”。 2）发送电子提箱时在附加说明中标注“特殊货物”，我司将在箱单上进行相应标注（特殊货物不允许套箱和使用ONE-WAY箱或新箱）。 装箱环节： 用箱人请严格按照下文附件2和3中的《集装箱操作规定》及《集装箱各类货物的装箱操作方法》装箱。 如用箱人未按我司规定装箱方法装箱或者瞒报特殊货物现象，欺瞒我司而获得订舱确认的，一旦发生因不符合集装箱装箱规定而引起的损失将由用箱人自行承担责任（箱体损坏类型详见附件1）。 顺祝 商祺！ 中海集装箱运输浙江有限公司 二ＯＯ九年十一月二十四日 附件1： 特殊货物种类及箱体损坏类型 特殊货物具体分为如下种类： 1、易移位，撞击破损货物：原木、家私、重型卷钢、重型机械产品。 2、易污染货物：废金属、报废机械组件（油类污染）、报废马达、工业废料、废纸、各类危险品、炭黑等。 3、易腐蚀货物：酸类、冷冻裸装海鲜（乌贼、章鱼、鱿鱼、蒜头等）、腌制硝制裸装湿兽皮、盐腌物品、经防腐处理的动植物产品等。 4、超重或局部超重货物：钢铁制品、石材、陶瓷等。 集装箱损坏类型： 1、普通箱（开顶箱）：侧板凸出变形，地板严重污损、刮伤、破损， 2、箱体内部油漆刮伤，箱体锈蚀，角柱损坏变形，门槛弯曲变形，箱内持久异味等。 3、四十尺普通集装箱（超）重箱起吊钢丝吊顶导致箱体、顶梁折断。 4、超重货物应力集中和不均匀装载引起地板、底横梁等箱体组件破裂、弯曲等结构性损坏。 5、冷藏集装箱：裸装海鲜、动植物产品等发出盐碱酸类腐蚀气体氧化腐蚀箱体、机组部件使蒸发器盘管泄漏，无法制冷。 附件2： 集装箱装箱操作规定 第一章 总则 第一条 目前存在少数货主为了少付运费或绑扎费用等其他原因而超重装箱或者瞒报危险品箱等现象，不利于集装箱的安全运输，易发生对货物、设备及人员的损害，为了中海集运及货主共同的利益，防止发生不必要的损失，特制订本规定，请用箱人严格遵守。 第二条 如用箱人欺瞒中海集运而获得订舱确认的，一旦发生因不符合集装箱装箱规定而引起的损失将由用箱人自行承担责任。 第二章 一般货物装箱操作规定 第五条 在任何情况下，所装货物的重量不得超过集装箱的最大载重量，集装箱的最大载重量（MAX PAYLOAD）标在集装箱箱门上，无箱门的特种箱标在后角柱或下底梁上。 第六条 装载时要使箱底的负荷均衡，不要使负荷偏在一端或一侧，特别是要严格禁止货物重心偏在一端的情况。要避免造成集中负荷，如装载机械设备、石材、卷钢等重货时，货物底部应加木头或底座、卷钢衬垫专用草垫或其他类似的废轮胎、橡胶垫等符合收、发货地法规要求的衬垫材料，尽量使负荷分散。 单重超过7吨的内贸卷钢等类重货或者外贸出口卷钢（不区分单重）等类重货，必须采用能保证运输安全的托盘方式装箱或木架衬垫方式装箱，并妥善绑扎固定。 第七条 用人力或叉车装货时避免拖拽，正确使用装货工具。装卸卷钢类重货的叉车必须匹配，悬空叉进叉出，严禁拖拽。比如10吨的卷钢必须配备至少承重10吨的叉车,避免拖拽对货物及地板造成损坏。 第八条 用叉式装卸车装卸将受到叉式装卸车的自由提升高度、门架高度等条件的限制。在条件许可的情况下，可一次装两层，但上面应留有20MM左右间隙、下面应留有100MM左右间隙。如条件不允许一次装两层，则在箱内装载第二层时，要考虑到叉式装卸车的自由提升高度和装卸车门架的可能提升高度，避免损伤箱顶。另外还要注意货物下面如没有托架或叉槽，一定要另加垫木，以便货叉能顺利抽出，避免损伤货物及地板。 第九条 不同种类货物在混装时要注意下列事项： 1、轻货放在重货上面。 2、包装强度较弱的货物要置于较强的货物之上。 3、不同形状、不同包装的货物尽可能不放在一起。 4、液体货和污染性货物尽量装在其它货物下面。会从包装中渗漏出灰尘、液体、潮气、异味等货物尽量不要与其它货物装在一起，如不得不混装时，就要用帆布、塑料薄膜或其它衬垫材料完全隔开，地板也要用衬垫材料铺好，避免对地板造成无法清洗的损坏。更换地板费用将达数百美金，带来不必要的损失。 5、带有尖角或其它突出物的货物，要把尖角或突出物保护起来，防止其损坏其它货物和箱体。 第十条 装载完毕需对货物进行合理的绑扎，以免运输中摇晃对货物及箱体造成损坏。 第十一条 冷藏货和危险货物的装箱，要严