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公路瓦斯隧道施工技术的探讨 　　摘要：随着我国公路建设的快速发展，在含瓦斯地层中修建隧道的可能性将不断增加。在施工中不能有效地治理瓦斯、防治瓦斯突出将对工程的进度、安全、质量及造价等方面造成严重的不良后果。着重介绍了公路隧道穿越含瓦斯地层时的几个关键性技术问题，为同类工程提供参考。 　　关键词：公路 瓦斯隧道 施工技术 　　中图分类号：U45 文献标识码：A 文章编号： 　　 　　前言 　　地下空气的有害气体，根据其危害性及其特性，大致可分为三种类型：可燃烧和爆炸的气体，主要是沼气；具有窒息性气体，主要是二氧化碳；具有毒性的气体，主要是一氧化碳、硫化氢、二氧化碳和二氧化氮。上述这些有害气体，在矿井中总称为瓦斯，由于从煤(岩)层涌出的有害气体主要是沼气，习惯地将沼气称为瓦斯，重点指隧道通过煤层的瓦斯隧道施工。 　　一、瓦斯的性质及主要危害 　　1 瓦斯的性质 　　（1)瓦斯是一种无色、无味、无臭的气体，其主要成分为CH4，有时还包括CO，CO2，H2S，NO2等有害气体。 　　（2)瓦斯极易燃烧，但不能自燃，当与空气混合到一定浓度时，遇火源能燃烧或爆炸。当隧道中的瓦斯浓度小于5％或大于16％时，遇到火焰只是在火源附近燃烧而不会爆炸；瓦斯浓度在5％-6％到14％～16％时，遇到火源便会爆炸，9．5％左右时爆炸威力最大，但瓦斯浓度大于43％时，一般遇火也不能燃烧。