乌海棚户区安置工程依林佳苑A区的规划的设计.docVIP

乌海棚户区安置工程依林佳苑A区的规划的设计 　　摘要：本文针对煤矿棚户区改造建设的规划、户型、建筑风格、商业配套等设计内容进行了详细的立论、分析、验证，充分考虑了居民使用、交通、景观等方面的需求，提供了三线城市棚户区建设的设计经验。 　　关键词：煤矿棚户区；规划设计 　　Abstract: According to the design of coal shanty towns housing reforming construction planning, house structure, architectural style, business matching, this paper conducts a detailed argument, analysis, verification, and provides the design experience of third-class city shanty town construction considering the requirement of the residential using, transportation, scene and so on.Keywords: coal shanty town; planning and design 　　中图分类号：S757.4+2文献标识码： A文章编号：2095-2104（2012） 　　 　　一、前 言 　　1 规划背景 　　1.1地区发展背景 　　 内蒙古自治区乌海市位于黄河上游，1976年由原巴彦淖尔盟的乌达市、伊克昭盟的海勃湾市合并成立的。并成为内蒙古自治区的第三个地级市。它位于内蒙古自治区的西南部，东经106.36°至107.05°，北纬39.15°至39.52°之间，南北长约80公里，东西宽30公里，东邻鄂尔多斯高原，西接阿拉善草原，南连宁夏平原，北望河套灌区。面积1754平方公里，人口50万，有汉、回、蒙、满等26个民族。全市辖海勃湾、乌达和海南三个区。其中，海勃湾区是市政府所在地。 　　 乌海市是一座新兴的资源型工业城市。1958年，随着包兰铁路的开通，这里的煤炭资源开始大规模开发。1976年建市以后，特别是改革开放20多年来，乌海经济和社会发展迅速，逐步形成了能源、煤化工、建材、冶金四大支柱产业。“十五”计划其间，工业增速连续5年保持在两位数以上。目前，这里是我国西北地区重要的煤化工基地，也是国内电石、硅铁等高载能产品的重要产地。 　　 乌海是连接我国西北和华北的重要枢纽，也是“宁陕蒙”沿黄经济带的中心，同时还是呼市――包头――鄂尔多斯金三角经济区的延伸地带。乌海交通发达，京兰铁路、109、110国道和北京至拉萨高速公路模贯其间；民航机场已开通乌海――呼市――北京（每天一班）；乌海---西安航线(每天一班）；乌海----西安----广州(周一.周三.周五.周日）航线。 　　 乌海是一座典型的移民城市,四面八方的建设者源源不断来到这里创业安居,给这里带来了原居住地的文化和习俗,也带来了新的观念。因此,乌海尽管没有自己历史悠久的传统文化积淀,也没有自己普遍使用的方言,甚至没有固有的地域性传统习俗,但文化融合能力却非常强大,不保守,不排外,不墨守成规；任何新生事物都可以在这里生根开花,任何新观念都可以在这里被接受。由此带来文化上的兼容并蓄,形成了自己没有地域局限,不受传统束缚的文化特征――勇于创新,善于吸收,多元并存。 　　1.2业主需求 　　 ◆强调“创新、舒适、实用”三大概念，引导乌海地区中小户型的居住潮流。 　　 ◆充分发掘地块的居住潜力，打造小户型经济适用房确保拆迁户的需求。 　　 ◆小区规划应当形成核心空间，以强化小区标志，塑造小区形象。 　　 ◆考虑乌海市北方城市特定的自然气候条件，住宅应当尽量争取最佳朝向。 　　 ◆应当通过建筑的合理布置适应内部的交通、景观需求，形成优美的建筑界面和连续的空间印象，力主把小区建造成既实用又美观的标志性小区。 　　 ◆绿化种植应当适应乌海市的自然气候和活动特征。 　　 ◆小区内配套设施完整；各种管线走向简捷。 　　2 规划目标 　　 以乌海市房地产开发现状和城市宏观发展为契机，借鉴国内外社区规划建设的成功经验和理念，深入研究乌海市地域特征和市场需求，建设功能合理、环境宜人、形象优美、居住舒适、魅力独特的生态社区，打造引领市场的标志性品牌，形成乌海市地区的一个亮点。 　　3 规划依据 　　 ◆《中华人民共和国城市规划法》（1989） 　　 ◆《城市规划编制办法》 　　 ◆《城市居住区规划设计规范》（GB 50180-93） 　　 ◆《住宅建筑设计规范(GBJ96-86)》 　　 ◆《民用建筑设