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基于WebGIS的铁路行车事故智能应急救援系统设计与实现 No.01.2012 北京电力高等专科学校学报 BellingElectricPowerCollege计算机与信息工程囤 基于WebGIS的 铁路行车事故智能应急救援系统设计与实现★ 刘斌路超何瑞春 (1,兰州交通大学交通运输学院,甘肃兰州730071;2,北京交通大学交通运输学院,北京100044) 摘要:通过对铁路突发事件的造成的影响及目前救援指挥的现状进行分析,讨论了构建基于WebGIS的铁路智能应急救援系统的重要 性.使用面向对象系统分析与设计的方法,采用B/S软件架构模式,选用SuperMap为GIS平台,借助于WebcIS,WebService等先进技术,实现了 铁路智能应急救援系统.本系统将铁路和公路多源信息整合并结合GIS技术以直观的电子地图展现出来,实现了事故发生点的精确定位,事故 等级和所需救援物资种类及数量的初步判段,救援物资及设备的分布查询,救援缓冲区分析,铁路和公路救援路径分析,救援物资调运方案的生 成,事故救援总体方案汇总及打印等功能,从而为救援指挥人员决策提供了科学的依据,使财产损失和人员伤亡减少到最低程度. 关键词:WebGIS;行车事故;应急救援;SuperMap 中图分类号:U298.6文献标识码:A 一 ,前言 铁路是国民经济大动脉,铁路突发事件应急救援体系是维持铁路运 输系统正常运行的