以“一体两翼”为理念,构建“四轮驱动”线损精益管理新的模式.docVIP

以“一体两翼”为理念,构建“四轮驱动”线损精益管理新的模式 　　【摘 要】按照“一体两翼”理念，依托基础数据动态维护强支撑，三级管控体系抓落实，新技术新方法促提升，构建了“基础触动、管控推动、双向互动、创新驱动”的“四轮驱动”的台区线损精益管理模式，促进线损管理工作取得实效。 　　【关键词】一体两翼；四轮驱动；节能挖潜 　　0 引言 　　在经济新常态和电改新形势下，电力公司对做好台区线损管理工作及节能挖潜提出了更高要求。台区同期线损系统建设是国网公司推进线损同期管理的全新举措，也是公司向“一体两翼”能源综合服务企业转变的重要手段。 　　1 管理目标描述 　　1.1 专业管理的理念或策略 　　“一体两翼”引入台区同期线损管理，是以挖掘数据价值、服务公司全业务为两翼的总体战略布局，推动公司向现代能源综合服务企业转变。台区线损管理是一项基础性工作，以“基础数据准确可用，线损系统支撑可靠，流程制度执行有力，工作推进亮点纷呈”作为总体思路，构建“地县所”三级纵向管理体系，打造形成“基础触动、管控推动、双向互动、创新驱动”的“四轮驱动”台区线损管理模式，全面提升台区同期线损管理水平。 　　1.2 专业管理的范围和目标 　　围绕“基础数据准确、末端业务融合、系统功能实用”的目标，推行营配调数据同源管理、计量异常管理、采集闭环管控等业务协同运作，实现台区同期线损管理再上新台阶。 　　2 主要管理做法 　　2.1 台区线损治理工作流程 　　2.1.1 线损异常台区预警 　　1）制定台区线损管理办法、制度和标准，制定线损异常预警规则和诊断分析策略。 　　2）在用电信息采集系统中实现台区线损异常的预警及监控等功能，支撑预警频度（日、月）、触发条件的按需设置，满足线损精准治理和各级管控需求。 　　2.1.2 线损异常台区治理 　　线损治理工作分为管理降损和技术降损两部分。 　　1）管理降损 　　a）智能诊断 　　对于线损异常的台区，用电信息采集系统按照预置的智能诊断模型，对所有异常台区开展智能诊断分析，得出导致线损异常可能的原因，并给出相应的治理建议。具体问题分类、采取措施、处理人员及时限。 　　b）人工分析 　　智能诊断未有分析结果或者经过智能诊断分析处理后仍为异常的台区，需要人工进一步分析。人工分析是智能诊断的扩充，主要目的是在现场核查环节前尽量在系统层面找出问题，缩小现场检查的范围，使现场检查有针对性和目标性。 　　c）现场核查 　　通过人工分析环节仍未查明线损异常原因的台区，再进行现场核查，由县所营销和运检专业人员完成。工作人员在系统中打印标准化作业单，有针对性的进行现场核查，并在完毕后将处理结果反馈至管控人员。 　　以用户计量接线错误为例，检查是否存在表计进出线接反、互感器二次回路短路或开路、二次回路S1、S2 端子接反等现象，导致线损出现异常，及时更正接线错误。 　　2）技术降损 　　经过诊断分析需为低压配网设备原因或经过管理降损环节后仍异常的台区，开展技术降损工作： 　　a）重点抓好台区规划、建设和改造工作； 　　b）缩短供电半径，减少交叉迂回供电，合理选择导线截面和变压器规格、容量，制定和遵循经济运行曲线规律； 　　c）加强低压配电网无功规划和运行管理，科学合理配置无功补偿设备； 　　d）合理调整运行电压，以及调整负载分布，确保三相负荷平衡； 　　e）积极??用推广新技术、新工艺、新设备和新材料，利用科技进步降低技术线损，借助管理信息化手段完善技术线损管理。 　　f）开展理论线损计算和分析，选择典型台区，对低压线损进行理论计算，分析线损率实际值和理论值的差异，找出线损升降的主要因素。 　　2.1.3 线损治理效果评估 　　按期对设定的指标进行统计考核评价，完善了智能诊断模型，建立了线损治理的闭环管控机制。 　　2.2 四轮驱动，促管理提升 　　2.2.1 基础触动，抓好关键节点 　　1）真抓实干，务实高效开展基础数据治理。营配数据治理和用电信息采集全覆盖建设是台区同期线损管理的基础性工作，通过多轮的基础数据治理及应用评价，提升基础数据质量。 　　2）强力推动用电信息采集全覆盖工作，强化智能电表和用电信息采集管理，加强异常监测预警及异动处置闭环管理，规范异常处置时限，支撑精准降损。 　　3）加快营配末端业务融合。以“全能型”供电所建设为契机，打破原有按设备属性划分的专业壁垒，将服务区域按照网格化划分，有效确保营配数据同源管理，确保营销台区同期线损管理基础数据准确。 　　2.2.2 管控推动，抓好过程跟踪 　　1）建立三级管控体系。通过成立市、县、所三级跨专业管控组，建立动态管控组，实施一体化运作，形成统一领导、分级负责、全员参与、齐抓共管的科学管理体系。