離島海運營運補貼分析肆
附錄6 簡報資料 1. 大陸地區海運發展現況 航運公司 中小航運企業達5,000多家,約佔65%,平均每家運能約4,000噸 運能超過100萬載重噸僅中海和長航兩大集團 92.79 105.92 11,025.71 19.44 合計 76.27 1.69 3,829.9 0.23 遠洋 10.17 13.98 2,253.49 0.92 沿海 6.35 90.26 4,942.32 18.29 內河 貨櫃箱位(萬TEU) 載客座位(萬個) 載重噸(萬噸) 船舶數(萬艘) 水運別 運輸船舶 2. 大陸地區內河水運之發展分析 發展面臨之主要課題 基礎設施不足 結構性矛盾:幹、支航道無法貫通 、專業化泊位少、船舶標準化程度低等 協調難度大:水利、電力、環保、城市發展等難以取得共識,開發受到限制 行業管理有待進一步加強 航行範圍有待拓展 建立長期穩定之資金渠道,投入基礎設施之興建 鼓勵多種形式發展內河高等級航道 加強與相關行業的協調 加強法制化管理 加強港口規劃及建設 加強標準化建設,提高運輸技術水平和運輸效率 促進產業升級 注重環境保護,保障安全運營 發展策略 3. 大陸地區航運公司之發展分析 發展面臨之主要課題 經營規模小,船舶老舊,結構不合理,競爭能力弱 沒有形成專業化分工 大部份中小航運企業之經營及管理不佳 航運公司的投資者結構不合理:大宗散貨貨主多未參
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