大直径圆筒及箱安装工法.pptVIP

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  • 2018-10-15 发布于江苏
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大直径圆筒及箱安装工法

上海港机厂1000t固定臂架起重船 主要参数: 1、主钩:2×1250t 2、变幅机构的两组钢丝绳有一个带保护机构的“联通结构”,即:始终保持变辐绳受力均匀。 3、甲板锚机带有钢丝绳张力检测机构,能自动调整各锚机的受力。 世界单吊能力最强的7500吨起重船“南鲸号” 主要性能: 起重量: 4×650t 跨 距: 35m 吊 高: 80m 吃 水: 4.8 m 总 长: 100m 主尺度: 41m ×100m 振华港机 1600t 固定臂架起重船 配套设备 ◆ 振动单元设计 上吊具 APE400 振动锤 振动梁 液压 夹具 连接螺栓 配套设备 由于是多台振动锤工作—— 同步器 液压振动锤同步器 电动振动锤同步器 配套设备 上吊架结构设计图 目 录 二、工艺原理 一、概论 三、施工流程 四、配套设备 五、施工要点 五、施工要点 钢筋混凝土圆筒预制 钢筋混凝土圆筒底胎膜 钢筋混凝土圆筒钢筋绑扎 钢筋混凝土圆筒预制 钢筋混凝土圆筒钢筋 钢筋混凝土圆筒混凝土浇注 钢筋混凝土圆筒制作 钢筋混凝土圆筒夹持部位的钢板 钢筋混凝土圆筒布设预应力钢绞线 钢筋混凝土圆筒制作 钢筋混凝土圆筒拆模 成型的钢筋混凝土圆筒 分瓣制造,立式拼装 钢圆筒制作 筒体拼装场地 钢圆筒制作 筒瓣卷压成型 筒瓣的环、竖肋焊接 钢圆筒制作 筒瓣拼装 筒瓣竖缝焊接 钢圆筒制作 筒体分节制造后的对接 圆筒装驳待运 大圆筒运输 砼大直径圆筒运输 钢质大直径圆筒运输 大圆筒振沉 电动锤振动下沉 砼大圆筒夹持起吊 砼圆筒液压锤振动下沉 大圆筒振沉 钢质大圆筒夹持起吊 钢质圆筒液压锤振动下沉 大圆筒振沉 钢质大直径圆筒液压锤振动下沉 大圆筒振沉 港珠澳大桥西人工岛岛壁大圆筒结构 施工安全要点 1、大型钢结构的制作、拼装、焊接、吊装的施工安全 2、水上大型结构件的运输安全,水流、突风、季风、台风 3、大功率的液压系统,压力油流量大、油管多、接头多、油管随动装置 6、起重设备的吊具与结构件之间通过液压夹头 4、起重船施工安全作业要点 5、水上施工安全作业要点 ---- 夹持吊装 谢 谢! 中交四航局 2012年11月 大直径圆筒振动下沉工法 (SYGF-1-001-2010) 水运工程一级建造师继续教育课程 介绍 工法 目 录 二、工艺原理 一、概论 三、施工流程 四、配套设备 一、概论 五、施工要点 工法产生背景 ◆ 大型深水码头、水工建筑物的需要 插入式大直径圆筒结构对深厚软土地基环境具有更好的适应性,因此一直受到国内外业界人士的广泛关注。 上世纪60~80年代,前苏联以及乌克兰黑海海运设计院曾开展了大量科学研究和工程实践。 1987年大阪修建海上世界级机场(3000万人次/年,100亿美元),是大直径圆筒结构进入水工结构领域的标志性工程,关西机场于1994年投入使用。是构建在复合地基上的插入式大直径钢质圆筒岸壁结构的典型案例。 2002年长江口航道整治二期导流堤试验段4个直径12m,高22.2m的混凝土结构的大直径圆筒工程实践,是我国真正意义上大直径圆筒振沉工艺的典型案例。 ◆ 快速成岛需求 工法产生背景 ◆ 大型深水码头、水工建筑物的需要 大直径圆筒制作场地 大直径圆筒下沉工作图 日本关西机场护岸岸壁大直径圆筒下沉施工 ◆ 快速成岛需求 工法产生背景 ◆ 大型深水码头、水工建筑物的需要 日本关西机场护岸岸壁大直径圆筒下沉施工 日本关西机场 ◆ 快速成岛需求 工法产生背景 ◆ 大型深水码头、水工建筑物的需要 ◆ 深厚软土地基有较好的适应性 日本关西机场人工岛护岸: 海域水深 16.5~19.0m。海底地基20m内都是淤泥 天津港东突堤护岸试验段: 淤泥、淤泥质沾土10m (砼 ?12m×17m 3个 压沉) 湛江调顺岛电厂护岸工程: 淤泥、淤泥质沾土12m (砼 ?8m×8.5m 56个 压沉) 广州番禺南沙港码头工程: 淤泥15m 、水率80% (砼 ?15m×25

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