人因素与交通安全1.pptVIP

* 人的因素与交通安全 行人的交通特性及其对策 骑自行车者的交通特性及其对策 疲劳现象 疲劳驾驶的标准 疲劳驾驶与交通事故产生疲劳的原因 疲劳驾驶时的症状 预防疲劳驾驶 治理措施 直接原因 间接原因 I 驾驶员导致事故发生的主要原因 酒后驾驶事故统计 饮酒对人的心理和驾驶行为的影响 酒后开车产生事故的特点 酒后开车者的驾车心理 酒后或醉酒驾车的标准 酒后驾驶的处罚 III 饮酒与行车安全 II 疲劳驾驶与行车安全 吸烟与行车安全 药物与行车安全 IV 吸烟、药物与行车安全 V 行人、骑自行车者的交通特性 I 驾驶员导致事故发生的主要原因 Back 下一页 上一页 驾驶员的责任是主要的影响因素 :见下表 交通事故成因比较 起 因 年 份 — 3469 12809 — 4207 20090 — 91062 417355 2005 15559 4607 17662 29518 8920 35144 435787 93550 465083 2004 受伤人数/人 死亡人数/人 事故数/起 受伤人数/人 死亡人数/人 事故数/起 受伤人数/人 死亡人数/人 事故数/起 因车辆、道路因素等引起的其他交通意外 非机动车驾驶人、行人、乘车人及其他人员 驾驶员 I 驾驶员导致事故发生的主要原因 more 2004年中国道路交通事故相关因素在事故总数、死亡人数、受