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武汉科技大学本科毕业设计外文翻译
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Management System Designing of Bridge’s Maintenance Costs
A.Sharifi1, T.Mazaheri2, K.Emad3
1Department of Civil Engineering, University of Tehran(abozarsharifi@) 2Department of Civil Engineering, University of Tehran (tmazaheri@ut.ac.ir) 3Department of Civil Engineering, Transportation Research Institute
桥梁维护费用的管理系统设计
A.Sharifi1, T.Mazaheri2, K.Emad3
1德黑兰大学土木工程教研室( HYPERLINK mailto:abozarsharifi@ abozarsharifi@)
2德黑兰大学土木工程系( HYPERLINK mailto:tmazaheri@ut.ac.ir tmazaheri@ut.ac.ir)
3交通科学研究院土木工程系
桥梁维护费用的管理系统设计
A.Sharifi1, T.Mazaheri2, K.Emad3
1德黑兰大学土木工程教研室( HYPERLINK mailto:abozarsharifi@ abozarsharifi@)
2德黑兰大学土木工程系( HYPERLINK mailto:tmazaheri@ut.ac.ir tmazaheri@ut.ac.ir)
3交通科学研究院土木工程系
摘要
这篇论文的主要目的是在减少维护和维修费用,研究这些系统对结构的生命周期的影响方面评价桥梁管理系统。本文把管理、工程与经济相结合,提出:1)提高道路网络安全。2)使用高效益费用比率的维护方案延长基础设施生命周期。3)通过提供决策者一个可以分析现状和补救预测的特殊工具来改善桥梁的状况。本文涉及那些被替换的桥梁元素的维护维修政策和决定,这些被替换的桥梁元素由以往的经验研究和与不同公司结构工程师会谈得来。全国各地大桥公司将受益于这项通过比较不同的维修方法而产生的研究成果。结果表明,利用所提出的桥梁管理系统对降低维护成本和提高生命周期的效果非常好。但是,它也被透露,在特殊条件下,利用工程师的经验和决策能力对桥梁维修问题解决有很好的效果。虽然使用桥梁管理系统对桥梁进行维修的决定是非常重要的,但只有少数的研究进行了的这个主题。
关键词:桥梁管理,桥梁养护,维修,修复,成本
1 简介
一座桥不能永远使用下去。无论什么结构形式,无论什么材料,退化的影响迟早要显现。现有基础设施资产的很大一部分损失是由于年龄老化,恶劣的环境条件和能力不足产生的(Bordogna,1995)。桥梁受环境的影响丝毫不逊色于人类,它同时受到交通的磨损,污染,滥用,忽视,和普通老龄化的影响。在每一个工程产品设计中,有它的健康和力量的限制,因此,桥梁管理所能受到限制设计,这是隐含的,往往非常明确。如是某种程度的预防性维护和修理,这些限制和定期检查和人工制品的检验识别是必需的。桥被认为是所有道路网络的重要连接。全部或部分桥梁未能维持这些链接瘫痪的道路网的整体功能,造成过多的公共和私人损失。因此,桥梁网络需要采取一种方式,确保他们的整个设计寿命中都能持续使用。
2 文学观
桥梁管理是从构想到其使用寿命终结期间保养一座桥的手段。不幸的是世界各地的政治家和桥梁当局都承认桥梁使用期间需要定期检查和维修,却没有意识到在构思和设计阶段需要确保最大限度地提高他们的长期耐久性的健全原则被采用。
桥梁管理系统(BMS)的特殊目的在于协助管理人员和管理机构,实现协调和执行的机制就是桥梁管理系统:
1-对所有管理的桥梁都一清二楚,并根据重要性对总体道路和铁路交通基础设施进行优先处理。2-理解一些特殊桥梁的维护需要,并且通过考虑一些干预策略优化成本效益的比率。3-启动和控制所选择的维护操作。4-在达到性能指标的基础上,实现桥梁的价值。
BMS的核心是一个数据库,这个数据库是由定期检查和维护活动得来的信息与记录的桥梁信息建立起来的。这个数据库让桥梁管理人员能充分了解他们管理下的桥梁信息,使他们可以对未来的维护和修理活动做出明智的决定。桥梁管理系统是这样一个手段,它可以使大桥的管理人员完全了解他控制之下桥梁的状况,并就今后的维修活动作出明智的决定。信息的数量将取决于系统的大小和复杂性,但基本上所有的系统都有库存,检查,维修和金融处理模块。
2.1 目标与性能指标
任何一个决策分析的基础都是对目标和性能指标的一个明确的声明。为了描述供选择桥
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