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南水北调中线工程若干土力学问题的研究 　　摘要：介绍了长江科学院为南水北调中线工程所开展的土力学问题研究工作，重点阐述了大型穿黄隧洞土力学问题和膨胀土渠坡稳定问题及处理技术的研究情况和成果。这些成果不仅对南水北调中线工程的顺利建设和可靠运用十分重要，而且对其它类似工程也有重要参考价值。 　　关键词：南水北调中线工程；土力学；砂土液化；膨胀土；渠坡稳定 　　中图分类号：TV68；TU4 　　文献标识码：B 　　文章编号：1672-1683(2008)01-0035-03 　　 　　Geotechnical Research in the Middle Route of South-to-North Water Transfer Project 　　GUO Xi-ling，LI Qing-yun，CHENG Zhan-lin，BAO Cheng-gang 　　(Key Laboratory of Geotechnical Mechanics and Engineering of 　　the Ministry of Water Resources，Yangtze River Scientific Research Institute，Wuhan 430010，China) 　　Abstract：It is introduced some geotechnical problems related to the middle route of project in the South-to-North Water Transfer.Key geotechnical issues in this aspect are related to the Yellow River-crossing tunnel and the stability of expansive soil slope. 　　Key words：Middle Route of Project in the South-to-North Water Transfer；soil mechanics；liquefaction；expansive soil；slope stability 　　 　　1 前 言 　　 　　南水北调中线工程跨越5省市，且渠线要经过多种地层，线路上布置的几百种建筑物，种类很多，形式各异，规模不一，因此遇到的岩土工程问题也很多。概括讲，主要有总干渠、引渠等膨胀土渠道开挖边坡的稳定，黄土地区渠道开挖边坡的稳定，黄土高填方边坡的稳定，砂砾石地基的渗漏及对周围环境的影响，地层中煤矿采空区对地面稳定的影响，穿黄工程的岩土工程问题，北方渠道冻土的影响，局部线路上的软黏土和粉细砂问题以及沿线渠道防渗和衬砌问题等。渠道所在地区多为Ⅶ度地震区，北京房山县东北地区局部为Ⅷ度，因此还需考虑地震安全问题。 　　在上述各种课题中，穿黄工程的土力学问题和膨胀土渠坡稳定和处理技术最为复杂，难度较大，长江科学院曾作过大量相关的研究工作，本文将重点介绍这两方面的研究情况。 　　 　　2 大型穿黄隧洞工程的土力学问题研究 　　 　　2.1 概述 　　穿黄工程是穿过黄河的输水结构工程，其主要方案有二：一是隧洞方案，二是渡槽方案。其中，穿黄隧洞属特大型隧洞，置于水下30余 m的砂层中，有一系列岩土问题需要解决[1]。穿黄隧洞的设计规模为两条外径近10 m，内径约8.2 m的双层衬砌隧道，置于河床下约30 m的砂层中。与该隧洞工程有关的土力学问题研究主要有隧洞地基土层的工程性质研究、砂土液化问题及对隧洞安全的影响评价、隧洞上的土压力研究、隧洞与周围土层的共同作用及隧洞衬砌的应力应变分析、隧洞三维抗震分析、盾构施工开挖面稳定性的研究和黄河河床砂层蠕动对隧洞的影响研究等7个方面。以下就相关问题的研究情况作简要介绍。 　　2.2 砂土液化问题 　　穿黄隧洞主要置于砂土层内，隧洞必须具有一定的埋深，并保证置于可液化土层以下。该处砂层厚约30～70 m，属第四系全新统冲积层Q24，Q14。在Q24中，表层Q2-24为粉细砂，厚约8～13 m，其下为Q2-14的细砂层夹少量中砂，厚3～18 m，Q14为中、细砂层，厚5～56 m，从级配上看，它们均可能液化[2]。 　　根据砂层分布情况，沿隧洞轴线分别取若干扰动样和原状样，分别进行了液化试验和动力特性(动模量和动阻尼比)试验[3]。 　　对3种干密度1.63、1.69、和1.72 g/cm3(相对密度各为0.5、0.65和0.75)的扰动样，按3种固结压力(100 kPa、250 kPa、400 kPa)进行每组4～5个试样的试验，振动频率为1 Hz，以孔压等于侧压作为液化标准，得到如下几个方面的成果