城市中小半径曲线梁桥的设计的探讨.docVIP

城市中小半径曲线梁桥的设计的探讨 　　摘要：本文介绍了曲线梁桥的力学特性，并结合工程实例，认真总结了曲线梁桥设计过程中注意的问题，涉及到支座预偏心的合理设置、结构分析、预应力束等技术问题，以期对设计人员有一定的参考作用。关键词：曲线梁桥,结构受力,设计,扭矩,支座预偏心 　　中图分类号：U445文献标识码： A 文章编号：近年来，城市交通基础设施建设得到快速发展，曲线梁桥的应用己经相当广泛。曲线梁桥的设置，使交通线路的规划能够很好的适应地形、地物限制的要求，使交通线路的布置趋于合理和科学。但是，部分曲线梁桥的设计还存在一些问题，主要是扭矩、变形等方面的分析欠全面，支承等设计细节还存在不少问题。本文将结合工程设计实例，针对曲线梁桥的设计问题进行探讨。 　　1弯桥的结构受力特点 　　曲线梁桥由于主梁的平面弯曲使得下部结构墩柱的支承点不在同一条直线上，构成了其独有的受力特点：①梁体的弯扭耦合作用，在主梁自重和预应力钢束作用下，同时产生弯矩和扭矩，并相互影响，使梁处于弯扭耦合状态[1]；②弯桥在外荷载的作用下，还会出现横向弯矩；③由于弯扭耦合作用，弯桥的变形比同跨径的直桥要大，外边缘的挠度大于内边缘的，而且半径越小，桥越宽，这一趋势越明显[2]。同时在梁端可能出现翘曲，当梁端横桥向约束较弱时，梁体有向弯道外侧“爬移”的趋势; ④主梁的扭转传递到梁端部时，会造成端部各支座横向受力分