城市共同配送中心选址的研究.docVIP

城市共同配送中心选址的研究 　　摘 要：在分析影响选址生态适宜性因素的基础上，引入生态位适宜度模型进行第一次筛选，旨在揭示资源现状对城市可持续发展的适宜性程度。此外，采用混合整数规划模型对剩余备选方案进行二次筛选，并以Z市为例，计算各备选点与理想点的距离远近，确定最终共同配送中心方案。实证结果表明该模型能较好地处理城市生态环境与共同配送中心选址问题，以期为其他城市共同配送选址提供一定借鉴。建议政府着眼城市未来发展，加强共同配送中心的基础设施建设，合理布局，提高资源利用率，促进整个共同配送中心协调运作。 　　关键词：生态位适宜度；共同配送中心；选址；混合整数规划法 　　文章编号：2095-5960（2016）04-0086-08；中图分类号：F270；文献标识码：A 　　一、引言 　　在十二届全国人大二次会议上，国务院总理李克强在《政府工作报告》中提出要深化流通体制改革，降低流通成本，促进城市物流配送、快递业以及网络购物的发展，充分释放十几亿人口蕴藏的巨大消费潜力。作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业的现代物流业，正面临着经济新常态下的新发展机遇。特别是在当前内需不足、经济转型的背景下，投资拉动转向消费拉动的经济增长方式已成为必然趋势，物流业作为拉动内需的重要纽带，已获得各方的高度关注。作为物流重要环节之一的共同配送中心选址则关系到整个城市物流系统的运作效率。而且，当