高效车削42crmo钢的工艺参数优化-机械制造及其自动化专业论文.docxVIP

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2018-10-16 发布于上海
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高效车削42crmo钢的工艺参数优化-机械制造及其自动化专业论文

贵州大学硕士学位论文贵州大学硕士学位论文万方数据万方数据目录摘要 i ABSTRACT ii 第 1 章绪论.......................................................................................................................... 1 1.1 课题研究背景及意义............................................................................................. 1 1.2 切削加工的发展及其研究现状............................................................................. 1 1.3 本课题主要研究内容及方法................................................................................. 8 第 2 章刀具涂层和切削用量对切削力的影响................................................................ 10 2.1 42CrMo 钢的车削加工实验 11 2.1.1 车削实验平台的搭建................................................................................ 11 2.1.2 车削加工实验............................................................................................ 12 2.2 42CrMo 钢车削力仿真模型的建立 15 2.2.1 42CrMo 钢车削力的模拟仿真 15 2.2.2 仿真与切削实验结果的对比分析............................................................ 19 2.3 刀具涂层和切削用量对 42CrMo 钢车削力的影响 20 2.3.1 涂层对 42CrMo 钢车削力的影响 20 2.3.2 切削速度对 42CrMo 钢车削力的影响 25 2.3.3 进给量对 42CrMo 钢车削力的影响 26 2.3.4 背吃刀量对 42CrMo 钢车削力的影响 27 2.4 涂层材料和切削用量对 42CrMo 钢车削力的交互影响 29 2.4.1 模拟仿真试验方案设计............................................................................ 29 2.4.2 车削仿真结果的提取................................................................................ 31 2.4.3 仿真结果的处理........................................................................................ 31 2.4.4 切削力预测模型的建立............................................................................ 35 2.5 本章小结............................................................................................................... 36 第 3 章刀具涂层和切削用量对切削温度的影响............................................................ 38 3.1 切削温度的产生、影响因素和研究方法........................................................... 38 3.1.1 切削温度和切削热的产生和影响因素.................................................... 38 3.1.2 切削温度的研究方法................................................................................ 41