发动机烟色异常的故障诊断与排除的开题报告.docxVIP

发动机烟色异常的故障诊断与排除的开题报告 篇一：开题报告《电控发动机不能起动的故障诊断与排除》 　　毕业设计(论文)开题报告  　　课题名称: 电控发动机不能起动的故障诊断与排除 　　系 别交通工程系　　专 业 汽车检测与维修技术　　班 级 08汽修2班　　姓 名 李冰　　学 号　　指导教师 黄伟　　第 1 页 共 4 页　　1　　毕业设计（论文）开题报告　　第 2 页 共 4 页 2　　第 3 页 共 4 页 3　　4　　第 4 页 共 4 页篇二：电控发动机不能起动的故障诊断与排除(开题报告)　　湖北汽车工业学院　　Hubei Automotive Industries Institute 　　毕 业 论 文 开 题 报 告  　　题目 　　电控发动机不能起动的故障诊断与排除　　班号 HGZ1243-2 专业 汽车维修与检测 学号 HGZ1243-26 学生姓名　　郭豪 指导教师 宋广辉　　发动机在整个汽车中相当于心脏地位，它在汽车中有着无比重要的作用，现代电控技术已普遍应用于发动机。再者电控发动机不能起动原因多，故障效率高，所以选择此课题研究。汽车电子控制燃油喷射发动机是机电一体化高新技术的产物，尤其是发动机的控制系统，它设置有多个传感器、执行器和电子控制元件。控制系统工作时，各种信号相互交叉渗透，控制进气、喷油和点火。一旦发生故障，则症状的界限模糊，而且只是局部发生故障而其他部分仍完好的可能性极高。而控制单元一般都是一个整体，为排除局部故障而去整体更换总成，经济上不合算。所以我们必须全面深刻了解电子控制燃油喷射发动机的结构原理，掌握有关功能作用，运用科学的分析方法和维修技巧，制定出切实可行而又经济的维修方案，通过采取一些简单的补偿措施，去弥补这部分的功能作用，以达到排除此局部故障的目的。　　一、课题来源　　课题《电控发动机不能起动的故障诊断与排除》来源于湖北汽车工业学院，对我国汽车业发展有重要意义。发动机在整个汽车中相当于心脏地位，它在汽车中有着无比重要的作用，现代电控技术已普遍应用于发动机，此课题符合时代发展趋势。　　二、国内外现状　　在国外，现代汽车发动机电子控制系统综合了机械、电子和计算机控制的集成技术的开发与应用，任何某一环节的缺陷将导致整个系统的瘫痪。由于汽车是在高速移动、振动状态下运行，所有传感器、执行器、元器件及外壳、接插件、线束等都要求具备良好的抗振、耐高温、抗电磁干扰以及防渗等功能。由于国际半(本文来自：WWW.xiaocaoFanwEn.cOM 小草范文网:发动机烟色异常的故障诊断与排除的开题报告)导体产品市场相对开放的格局以及国内近几年不断加大力度开发半导体产业，开发汽车发动机电子控制系统硬件平台比软件平台相对容易解决。目前，国内急需解决的关键技术是有关汽车发动机电子控制系统控制软件，在开发过程中应重视集成开发环境技术的应用以确保能够真正从底层开发并掌握汽车发动机电子控制系统核心技术，从而做到为不同发动机的批量配套。有关汽车发动机电子控制系统控制软件以成为发展的趋势。　　三、综合分析　　汽车电子控制燃油喷射发动机是机电一体化高新技术的产物，尤其是发动机的控制系统，它设置有多个传感器、执行器和电子控制元件。各传感器的的作用、正常工作的条件及各传感器的故障诊断；各执行器的作用、正常工作的条件及各执行器的故障诊断；电控发动机不能起动的故障现象、故障诊断与排除的方法。　　四、方案论证　　重点和难点：　　(1)电控发动机冷、热起动困难故障的原因分析。　　(2)电控发动机冷、热起动困难故障的诊断与排除思路。　　(3)利用静态数据流和动态数据流对与故障码相关的传感器进行分析。　　手段（途径）：　　1)完成资料的搜集工作，具体来源有专业杂志、图书馆、书店以及互联网等各个方面的的途径。　　2)用一到两周的时间内对论文方案进行论证，大致包括资料的罗列、设想分析和简单的数据论证等各个方面的内容。　　3)在前面的工作的成果和基础上做出结构设计，这包括结构形式的确定、零部件的平面图、结构图、连接的形式、组装、配合、电气控制等一些具体内容。　　4)将前面所做的工作进行总结，提炼，升华，写出毕业论文，并整理成稿，提交给指导老师进行评阅。　　五、工作步骤　　六、参考文献　　[1] 汪贵平．汽车发动机电控汽油喷射系统故障诊断与排除[M]．北京：人民交　　通出版社，XX．　　[2] 齐志鹏．汽车传感器和执行器的原理与检修[M]．北京：人民邮电出版社，　　XX．　　[3] 张宪，舒华．汽车电器原器件与零部件的检则与维修[M]．北京：国防工业　　出版社，XX．　　[8] 赵福堂，渠桦，谢建光．现代汽车检测诊断与维修[M]．