对于空气自呼吸式微型直接甲醇燃料电池中基于毛细管的阴极除水结构的研究 毕业论文外文翻译.docxVIP

对于空气自呼吸式微型直接甲醇燃料电池中基于毛细管的阴极除水结构的研究 摘要：针对空气自呼吸式微型直接甲醇燃料电池，本文呈现了一种基于毛细管的阴极除水结构。其中包括对阴极除水机制的研究，同时在阴极极板的脊处设计了表面亲水性的毛细管阵列。文章采用微机械制造技术来制作微型直接甲醇燃料电池（μDMFC）的阴阳极的硅基双极板，包括双侧光刻技术和ICP技术。毛细管结构的表面用低温氧气等离子体处理来提高它的亲水性。文章同时制作了一个传统的没有阴极除水结构的μDMFC和一个带有基于毛细管的阴极除水结构的μDMFC。通过比较和测试，发现这种新型的μDMFC的最大功率密度为2.35mW/cm2，而传统的μDMFC只达到2.10mW/cm2的功率密度，高出了12%。同时这种它的最大电流密度是30mA/cm2，而传统的μDMFC只有25mA/cm2，高出了20%。在电池工作的过程中，可以观察到阴极产生的水通过毛细管迅速的被排出阴极。 介绍 直接甲醇燃料电池（DMFC）是一种能够将甲醇的化学能直接转换为电能的电化学装置。DMFC具有除了燃料电池所具有的普遍优点比如高效率，较高的内建电势，较高的能量密度以及低辐射之外，它作为微能源的一种还具有工作温度低，液态燃料安全易于储存以及结构简单的优点甲醇燃料电池被广泛的认为是在无线传感网络中可移动便携式电子传感节点的极具潜力的候选者。由一个阳极、阴极和一个被夹在中间的