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关于大坡度小曲线T梁架设技术的研究 　　[摘要]利用TJ165架桥机完成新建沈阳南站大坡道、小曲线架梁施工作业安全、顺利的进行。巧妙的在常规铁路架梁作业的基础上对施工方法和设备进行局部改造，这是一次全新的探索和实践，在国内外均处于领先水平，取得了显著的成就。 　　[关键词]TJ165架桥机；大坡度；小曲线；T梁架设 　　中图分类号： U445.36 文献标识码：A文章编号： 　　1概述：新建沈阳南站工程项目架桥机大坡道小曲线架梁施工工艺，，突破常规铁路施工条件和施工要素，选择轨行式TJ165架桥机进行大坡道架梁施工作业，避免受既有线跨越施工线路和运梁条件的限制。采用多种方法解决制动力和牵引力问题，消除运梁、过梁等作业环节的多个重大危险源，提高安全性。通过对架桥机机臂和零号柱进行改造，并增加定滑轮，利用拖梁小车进行过梁二次保护，保证出梁等作业的顺利进行。通过在架桥机二号车进行局部改造，提高大坡道运梁稳定性。采用拨道法进行小曲线T梁架设。 　　2工作原理：大坡道小曲线架梁技术研究，主要适合桥梁或桥头线路在12‰及以上的大坡道小曲线线路条件下的T梁架设作业。TJ165架桥机的设计最大爬坡能力为16‰，无法满足新建沈阳南站工程动车出、入段特大桥27.9‰的施工要求，因此，我们对架桥机进行了一些有针对性的改进措施，确保施工顺利进行。 　　（1）架桥机制动力不足的解决方法主要是通