2018四川自贡汽配城可行性研究报告(69页）讲义教材.pptVIP

富顺汽配市场 富顺也没有成型的汽配市场，主要的汽配商家集中在釜江大道、北湖南路两侧，月租金约为15-45元/㎡不等。商家普遍认为在汽车产业园区建设大型的汽配市场较为可行，因为周边都没有大型的汽配市场，市场空间较大。 泸州汽配市场 泸州的汽配市场主要集中在蓝田镇蓝安路和龙马潭58公里附近。在江阳路川南国际汽车公园里将建成一个总面积达13万㎡的川南国际汽贸广场，目前有14栋，约8万平米的商铺定位为汽配市场，该项目依托泸州川南国际汽车公园28万平米的巨大体量，和几十家汽车4S店，定位为面向川南的大型一站式汽车配件批零专业市场，该项目预计于7月份开盘，明年开业。从其体量上来看，不足以建成辐射川南的大型汽配市场。 内江汽配市场 汽配产业，是内江(微博)市传统优势产业，也是该市“十二五”期间重点发展的五大支柱产业之一。2010年底，中国汽车工业协会授予内江市“中国汽车（摩托车）零部件制造基地”称号。这是全国第九个、四川独一一个“国字号”汽配基地。内江现有200多家汽车零部件企业，其中规模以上127户，生产汽车零部件100多个品种，内江自身具备将汽配产业做大做强的产业基础。 由西南地区销售第一、全国十佳汽车营销集团——东创建国汽车集团投资建设的内江川南汽贸城，投资2.5亿元，占地150余亩，建筑面积10万平方米。兴建国际国内主流汽车品牌4S店15个，并整合汽车关联产业，形成川内一流的综合性乘用车专业市场。该项目的建成，将把内江建设成为川南地区功能最全、模式最新的国际化汽车贸易中心、物流中心、服务中心和汽车文化交流中心。 至“十二五”末，建成18平方公里的汽配产业园区，总产值达到550亿元，到2020年形成内江汽配1000亿元产业。 汽车汽配产业作为内江的优势产业，近年来得到了内江各界的关注，今后几年，内江将会利用这一优势，围绕汽车大作文章，这对自贡发展汽配市场存在较大竞争。 周边汽配市场情况总结 四通八达的高速公路成为中国城市经济发展最重要的途径 ”要致富，先修路“—— 原眉山市政协副主席 徐启斌 四通八达的道路网络助推自贡城市经济大发展 芜宣高速公路——融入长三角 高淳高速公路——进入南京1小时经济圈 芜宣高速公路——连接江苏其他省市 更大的高速公路——将自贡与全国相连 高速公路、高铁、飞机、轮渡 高速公路、高铁、飞机 高速公路 高速公路 自贡的经济大发展及城市化进程 南京1小时经济圈 长三角经济圈 全国经济圈 连接江苏其他省市 自贡汽配市场分析 自贡经济的大力发展离不开汽车产业的蓬勃发展，自贡未来产业发展：汽车产业为重中之重 生产总值年均涨幅15%左右 年份 2004 2005 2006 2007 2008 2009 汽车保有量 85632 102589 125045 140256 142568 165683 自贡产业规划 1、近期(2006-2010年)，自贡市的支柱产业以资金密集型和技术密集型产业为主，主要有：汽车及汽车零部件、材料、电子电器等。 ? 2、远期(2011-2020年)，自贡市的支柱产业以科技产业、技术密集型的加工组装类和高加工度产业为主，主要有：汽车及汽车零部件、材料、电子电器、装备制造、信息等高新技术产业和现代服务业。 自贡经济的大力发展与全市年汽车保有量上涨成正比 一、产业基础分析 自贡汽配产业发展与宏观经济 按2008年自贡机动车保有量165683辆计算 自贡年汽配消费额（保守估计）=32000x165683︽53亿元 按一辆车平均寿命10-15年计算，自贡汽配消费额（保守估计）3-5亿元/年 而根据自贡汽车协会统计2008年数据显示，自贡汽车消费额仅为1.58亿元 市场将近有2-3亿元/年的汽配消费需求外流 2004 2005 2006 2007 2008 20000 15000 10000 自贡汽车保有量 165683辆 供小于求，结构性不合理导致大量经济效益外流 —汽车行业的大发展——国家宏观经济发展总战略目标的需要 —汽车行业的大发展——各城市化进程的需要 —由汽车行业衍生出来的“汽配产业”将是未来国家经济发展，城市化进程建设必须得到发展的行业 —自贡经济及城市化发展需要汽配产业拉动 —自贡汽配市场供不应求，市场份额巨大 自贡汽配产业需求缺口较大，建立一个规模化集约化的现代化汽配专业市场已经为大势所趋！ 自贡汽配城——皖江暨皖南地区唯一的汽车配件大卖场，打破原有的汽配业零散经营状态 政策利好：坐享市政府大力倡导、扶持的大市场发展战略，优惠政策多多，“钱”景无可限量。区位优越：芜 湖地处皖江龙头，历为物贸中转集散之地，商业氛围浓郁，辐射范围远及皖南地区和皖江流域。 合理布局：项目规划用地120亩，首期开发70亩，临天门山路、弋江北路沿街为400米的四层现代风格建筑。城区内为300余套（一楼一